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Comment préparer votre voiture pour l’été ?

Zo maak je je wagen zomerklaar

Le grand nettoyage est presque fini, les travaux d’élagage sont terminés. Votre jardin, votre terrasse ou votre balcon est à nouveau au top. Et à l’intérieur aussi, tout brille comme un sou neuf. Bref : les beaux jours peuvent arriver ! Des jours où vous pourrez à nouveau vous évader joyeusement.

Soyez honnête : votre voiture est-elle déjà prête pour les plus beaux mois de l’année ?

Dans cet article de blog, nous vous présentons quelques points d’attention qui vous procureront bientôt beaucoup plus de plaisir de conduite pour l’été, en toute sécurité. Les ceintures sont bouclées ? C’est parti !

 

Passage à l’été pour vos pneus

Quand l’hiver arrive, beaucoup de conducteurs pensent spontanément à la neige, au risque de glissade et… aux pneus hiver. N’est-ce pas ? Au printemps aussi, un bon réflexe est nécessaire : il est temps de passer aux pneus été !

Pourquoi changer de pneus ?

C’est simple : en dessous de 7 °C, les pneus hiver sont les plus performants. Dans un certain nombre de pays, il s’agit aussi d’une obligation : un impératif donc lorsque vous partez en vacances d’hiver. Dès qu’il fait plus chaud, les pneus hiver prolongent toutefois le temps de freinage. Moins sûrs, donc. En raison de la composition spécifique du caoutchouc, ils s’usent aussi plus vite. Votre consommation (de carburant) augmente, ce qui est mauvais pour l’environnement. Il n’est pas interdit de continuer à rouler avec des pneus hiver en Belgique et aux Pays-Bas, mais ce n’est pas indiqué non plus.

De mars/avril à novembre, des pneus été (ou pneus « high performance ») sont recommandés.

Ils accrochent bien à la route, donnent plus d’adhérence et vous protègent contre l’aquaplanage.

Quand changer ? Dès que M. Météo prévoit régulièrement 10 °C, ce qui se situe généralement vers le passage à l’heure d’été.

Attention ! Si votre véhicule a des pneus hiver avec le marquage M+S (pas un marquage 3PMSF) et un indice de vitesse inférieur à la vitesse maximale de votre voiture, vous ne pouvez généralement rouler avec ces pneus que du 1er octobre au 30 avril. Il faut donc en changer le 1er mai !

 

Vérifiez la pression de vos pneus

À propos de vos pneus : n’attendez pas qu’un témoin s’allume sur votre tableau de bord pour penser à la pression de vos pneus. Le simple fait de frôler la bordure du trottoir suffit déjà pour dégonfler un pneu et vous mettre en danger.

  • Vérifiez la pression des pneus prescrite dans les documents accompagnant votre voiture.
  • Contrôlez la pression des pneus à l’aide d’un appareil dans une station-service.
  • Vous êtes plus chargé que d’habitude ? Alors, ajoutez un peu de pression.

Conseil : De nombreux conducteurs contrôlent la pression de leurs pneus une fois par mois. Ils prennent ainsi toujours la route l’esprit tranquille.

 

Contrôlez votre niveau d’huile

Vous roulez à l’essence ou au diesel ? Alors, vérifier le niveau d’huile, tout comme contrôler la pression des pneus, est un excellent réflexe. Non seulement à l’approche de l’été, mais aussi tout au long de l’année. Mieux vaut vérifier le niveau d’huile lorsque le moteur est froid. Pour ce faire, plongez la jauge dans le réservoir et vérifiez si le bon niveau est atteint. Si nécessaire, faites l’appoint jusqu’au maximum.

 

Vérifiez le liquide de refroidissement et de frein

Autre tâche que vous pouvez accomplir – tout comme le contrôle du niveau d’huile – lorsque le moteur est froid. Vérifiez s’il y a suffisamment de liquide de refroidissement dans le réservoir et faites l’appoint si nécessaire. En effet, un moteur surchauffé gâchera à coup sûr le plaisir estival.

Idem pour le liquide de frein : si le niveau est en dessous de la graduation minimum, il est temps de faire l’appoint jusqu’au maximum.

 

Lave-glace OK ?

Un élément indispensable pour votre sécurité est d’avoir suffisamment de liquide de lave-glace dans le réservoir, surtout lorsque les insectes, le pollen et la poussière dominent au printemps et en été. Prévoyez donc toujours une réserve du bon liquide de lave-glace dans votre voiture.

Et ne roulez pas trop longtemps avec les mêmes essuie-glaces. Dans de nombreux cas, ceux-ci n’offrent plus depuis longtemps des performances parfaites avant d’être remplacés. Seuls le bon liquide de lave-glace et des essuie-glaces en bon état garantissent une visibilité optimale.

Conseil : il vous arrive d’oublier de vérifier tous ces liquides ? Indiquez quelques dates de contrôle dans votre agenda.

 

Climatisation OK ?

La climatisation est totalement indispensable les jours ensoleillés. Curieusement, c’est précisément cet élément de la voiture que l’on oublie parfois lors de l’entretien.

Conséquence : vitres embuées, moisissures nocives et frais de réparation élevés.

Et il arrivera que vous vous retrouviez, par une belle journée ensoleillée, dans un embouteillage dans une chaleur torride !

Mieux vaut prévenir que… suer. Planifiez donc aussi un check-up pour votre climatisation au garage. Et de préférence à un moment antérieur à une sortie ou au départ en vacances. Chaque année, le niveau du liquide de refroidissement diminue de 8 à 10 %. Il en résulte une perte de pression, la climatisation refroidissant ainsi moins bien dans la voiture. Lorsque le liquide de refroidissement de la climatisation voiture tombe sous les 70 %, le risque d’une climatisation défectueuse augmente.

 

Documents de bord à portée de main ?

Une panne ou un accident peut toujours arriver. Car non, la loi de Murphy ne s’arrête pas parce que c’est l’été. Et vous n’avez certainement pas envie de vous retrouver à chercher le numéro de dépannage en panique au bord d’une route inconnue. Et/ou les bons documents de bord.

Conseil : vérifiez au préalable si vous avez toutes les informations et documents nécessaires à portée de main.

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Vous aimez rouler dans le confort et en toute sécurité durant les beaux mois ?

Alors, planifiez à temps le passage aux pneus été, traditionnellement au début de l’heure d’été, qui se fera le 27 mars cette année. Alphabet se tient à disposition avec une réponse à toutes vos questions sur les pneus !

 

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