(E-)Mobility nieuws

Wat is de impact van het capaciteitstarief op laadpalen?

gepubliceerd op 12/1/2023
mini

Op 1 januari 2023 treedt het capaciteitstarief in werking. Dit betekent dat particulieren en kleinere bedrijven (KMO’s) hun stroomverbruik meer zullen moeten spreiden om verhoogde facturen te voorkomen. En dat zal ook een impact hebben op het gebruik van laadpalen.

Maar wat betekent deze impact concreet? Zal u uw laadpaal vanaf dan minder kunnen gebruiken? En maakt het een verschil of u een ‘slimme’ of ‘domme’ laadpaal heeft? 

In dit blogbericht vertellen we u alles wat u moet weten over de impact van het capaciteitstarief het gebruik van uw laadpaal.

 

Wat is het capaciteitstarief?

Het is al verschillende malen in het nieuws geweest, maar we geven u graag nog een korte opfrissing.

Vanaf 1 januari 2023 zal onze elektriciteitsfactuur er een beetje anders uitzien. Zo zal een deel van onze factuur niet meer worden berekend op basis van ons totale stroomverbruik, maar op basis van ons ‘piekverbruik’; het moment of de momenten waarop we het meeste elektriciteit verbruiken. Dit piekverbruik zal voor een groot deel het tarief bepalen dat we voor onze stroom moeten betalen.

 

Digitale vs analoge meter

Het capaciteitstarief zal anders worden berekend voor particulieren/bedrijven met digitale meters dan voor zij met analoge meters.

Als u een digitale meter heeft, zal deze ieder kwartier uw gemiddelde stroomverbruik registreren. Het kwartier waarin u het meeste verbruikt, zal uw capaciteitstarief voor de maand bepalen. 

Als u een analoge meter heeft, zal u een tarief betalen dat bestaat uit:

  • een forfaitair deel dat overeenkomt met een piekverbruik van 2,5 kW ( ~ het gemiddelde van een tweepersoonshuishouden);
  • een aanvullend deel gebaseerd op de hoeveelheid stroom die u effectief verbruikt.

 

Hoe uw laadpaal uw capaciteitstarief kan beïnvloeden

De manier waarop u uw verbruik spreidt, zal dus grotendeels uw capaciteitstarief bepalen. En gelukkig is spreiden niet zo moeilijk.

Een eenvoudige oplossing is om grootverbruikers niet meer tegelijkertijd te gebruiken. Denk aan uw wasmachine, droogkast, elektrische kookplaat en laadpaal. 

Een andere oplossing is om ‘slimme’ toestellen in huis te nemen. Deze kunnen (via een beheerssysteem) hun verbruik automatisch afstemmen op het verbruik in de rest van uw woning. Maar als we over laadpalen spreken, is niet iedere laadpaal ‘slim’ genoeg om dat te doen.

 

Het verschil tussen slimme en domme laadpalen

Er bestaan dan ook twee verschillende soorten laadpalen.

Slimme laadpalen bevatten software en kunnen worden verbonden met een digitaal beheersysteem. Zo kunnen slimme laadpalen tijdens het laden “communiceren” met andere toestellen en hun verbruik automatisch afstemmen naargelang een vooraf ingesteld piekverbruik

Daarnaast geven slimme laadpalen ook inzicht in verbruik en laadkosten en kunnen de palen ook financiële transacties afhandelen. Dit is erg interessant voor bedrijven en hun werknemers. Zo kunnen werknemers hun laadkosten registreren en terugbetalingen aanvragen voor laadbeurten met hun (slimme) thuis-laadpalen.

Domme laadpalen werken via het ‘Plug and charge’ principe; u steekt de laadkabel in en uw elektrische wagen begint op te laden. Dit soort laadpalen bevat geen software en kan bijgevolg geen van de voordelen bieden die slimme laadpalen wel geven.

  • geen verbinding met beheersysteem
  • geen automatische regeling van verbruik
  • geen inzicht in verbruik en laadkosten
  • geen financiële transacties mogelijk

 

Zo kan u uw verbruik spreiden met uw laadpaal 

Met een slimme laadpaal kan u uw verbruik dus een pak gemakkelijker spreiden dan met een domme laadpaal. Maar dat betekent niet dat u met een domme laadpaal helemaal niet kan spreiden.

 

Slimme vs domme laadpaal

Uw verbruik spreiden met een slimme laadpaal

Heeft u een slimme laadpaal, dan zal deze zijn verbruik automatisch afstemmen op de rest van uw woning wanneer u uw elektrische wagen oplaadt. U moet uw verbruik dus niet constant of bewust opvolgen

Daarnaast kan u op uw laadpaal ook zelf instellen wanneer deze moet beginnen laden. Bijvoorbeeld vanaf een bepaald verbruik in de rest van uw woning of op een bepaald tijdstip. Zo is het aangeraden om zo vaak mogelijk ‘s nachts op te laden of op momenten dat geen van uw andere grote toestellen opstaan.

Denkt u eraan een slimme laadpaal te plaatsen? Dan heeft u ook een digitale meter nodig.

 

Uw verbruik spreiden met een domme laadpaal

Heeft u een domme laadpaal, dan laadt deze uw elektrische wagen op vanaf het moment dat u de laadkabel insteekt. Uw laadpaal zal steeds tegen hetzelfde (vaste) vermogen laden en kan het verbruik niet automatisch regelen of afstemmen. 

Uw verbruik maximaal spreiden en bewust opvolgen is dus een must. Dit kan u doen (eveneens) doen door uw elektrische wagen ‘s nachts op te laden of op momenten dat geen van uw andere grote toestellen opstaan. 

Denkt u eraan een domme laadpaal te installeren? Dan kan u in principe uw analoge meter behouden (als u deze heeft). Toch is het ten zeerste aangeraden om een digitale meter te nemen. Anders betaalt u iedere maand een forfaitair bedrag en kan u niet besparen, ondanks dat u uw verbruik wel spreidt.

 

Particulier vs bedrijf

Bent u particulier met een eigen elektrische wagen? Dan kan u zowel met een domme als slimme laadpaal uw laadverbruik spreiden. U heeft hiervoor wel een digitale meter nodig.

Bent u particulier met een elektrische bedrijfswagen? Dan is een slimme laadpaal beter. Hiermee kan u uw laadkosten registreren en terugbetalingen vragen aan uw werkgever. Ook hier heeft u een digitale meter nodig. 

Als bedrijf zijn slimme laadpalen altijd aangeraden, zowel voor bij uw werknemers thuis als op de parking van uw bedrijf. Met slimme laadpalen kan u steeds opvolgen hoeveel uw werknemers laden en kan u de financiële transacties van het laden gemakkelijk afhandelen. Daarnaast kan u op uw bedrijf ook klanten laten laden en de laadkosten aan hen doorrekenen.

Het controleren van uw piekverbruik is – zelfs met slimme laadpalen – wel wat moeilijker. Als u reeds een wagenpark heeft met elektrische wagens, is het aangeraden om de laadsnelheid van uw laadpalen te beperken om uw piekverbruik in te tomen.

 

TIP: combineer uw laadpaal met zonnepanelen en een thuisbatterij

Wilt u uw piekverbruik en capaciteitstarief nog meer drukken? Dan is het slim om uw laadpaal/laadpalen te combineren met zonnepanelen en een thuisbatterij. 

Het capaciteitstarief zal namelijk enkel worden berekend op basis van uw verbruik van de elektriciteit die u afneemt van het net. Het verbruik van zelf-opgewekte stroom wordt niet in uw piekverbruik opgenomen. Beschikt u dus over zonnepanelen en een thuisbatterij, dan kan u uw piekverbruik nog meer afvlakken.

 

Slimmer laden en rijden met Alphabet 

Wilt u graag starten met elektrisch rijden of werken aan de elektrificatie van uw wagenpark? Dan bent u bij Alphabet aan het juiste adres.

Alphabet is uw full-service mobility partner op vlak van elektrisch rijden. Wij zorgen voor de meest efficiënte en voordelige totaaloplossing voor u en uw werknemers.

  • Full-service operational leasing
  • Installatie en beheer laadinfrastructuur
  • Vaste maandelijkse tarieven
  • Vaste maandelijkse kosten voor herstellingen, onderhoud en gebruik

Meer weten? Ontdek alle voordelen van elektrisch leasen bij Alphabet.

Gerelateerde artikels en diensten

mini

Thuis een laadpaal installeren: uw belangrijkste vragen beantwoord