Ga naar hoofdinhoud

Het federale regeerakkoord 2025: Wat betekent dit nu juist?

Gepubliceerd op 6/2/2025

Op vrijdag 31 januari is een nieuwe Belgische federale coalitie gevormd, de Arizona Coalitie. Deze coalitie is het eensgezind geworden over een gemeenschappelijke visie en prioriteiten tot 2029.

 

Hoewel de exacte inhoud en timing van dit akkoord nog moeten worden vastgesteld, zijn er op het vlak van mobiliteit enkele belangrijke punten bekendgemaakt die een aanzienlijke impact kunnen hebben op zowel bedrijven als werknemers.

 

In deze blog vindt u een overzicht van de belangrijkste veranderingen

De aftrekbaarheid van plug-in hybrides wijzigt

Een van de meest opvallende punten in het nieuwe akkoord is de verlaging van de fiscale aftrekbaarheid van plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's).

 

Vóór de implementatie van het akkoord daalde de 100% fiscale aftrekbaarheid van PHEV's met 25% per jaar vanaf 2024.

 

Door het nieuwe akkoord blijven PHEV's die vóór 2028 zijn besteld maximaal 75% aftrekbaar.

 

Voor PHEV's besteld in 2028 zal de aftrekbaarheid maximaal 65% zijn.

 

 

PHEV's besteld in 2029 zullen nog voor 57,5% aftrekbaar zijn.

Belangrijke uitzondering

Voor PHEV's met een CO2-uitstoot van minder dan 50g/km geldt een uitzondering.

Als de berekening "120% - (0,5% x [coëfficiënt] x CO2)" resulteert in een score hoger dan 75%, dan blijft de wagen 100% aftrekbaar. tot eind 2027.

 

Andere aanvullingen
 

  • De CO2-bijdrage is dezelfde als die voor een volledig elektrische auto.
  • Brandstofkosten blijven maximaal 50% aftrekbaar, elektriciteitskosten blijven 100% aftrekbaar.
  • Voordelen van Alle Aard: De berekeningen blijven hetzelfde. Over het algemeen geldt echter: hoge CO2-uitstoot = hoog voordeel van alle aard (VVA)!


Houd in 2025 ook rekening met de implementatie van de Euronorm 6e bis. Die maakt dat nieuwe PHEV’s binnen een maximale aftrekbaarheid vallen. Hierdoor zal het voordeel van alle aard voor bestuurders sterk stijgen.

Wijzigingen omtrent het mobiliteitsbudget

Ten eerste zullen bedrijven verplicht zijn om het mobiliteitsbudget aan te bieden aan werknemers die recht hebben op een bedrijfswagen.

Werknemers kunnen nog steeds kiezen of ze het mobiliteitsbudget willen gebruiken of niet

 

Ten tweede zal het mobiliteitsbudget na verloop van tijd "voor iedereen beschikbaar" moeten worden. Dit betekent dat ook werknemers zonder (recht op) een bedrijfswagen het budget aangeboden moeten krijgen.

 

Er zijn nog geen exacte details gedeeld wat betreft timing en reikwijdte, maar overgangsmaatregelen zullen worden overwogen om bedrijven de tijd te geven om het mobiliteitsbudget te implementeren.

Andere belangrijk wijzigingen

Sociale leasing stelt werknemers met een onvoldoende inkomen in staat om een elektrische wagen te leasen. De overheid zal onderzoeken hoe ze sociale leasing van elektrische voertuigen, gericht op werknemers met een inkomen onder een bepaalde drempel, kan ondersteunen. 

Aangezien elektrische varianten van lichte bedrijfsvoertuigen en vrachtwagens als te duur worden beschouwd in vergelijking met hun brandstofalternatieven, zal de overheid de aankoop en het gebruik van de elektrische varianten financieel blijven stimuleren. 

De overheid zal de fiscale aftrekbaarheid van carpoolen naar het werk onderzoeken zodat alle werknemers kunnen profiteren van carpoolen. 

Conclusie

Het Federale Coalitieakkoord 2025 brengt een aantal belangrijke veranderingen met zich mee die zowel bedrijven als werknemers zullen beïnvloeden. Van de verlaging van de fiscale aftrekbaarheid van PHEV's tot de verplichte invoering van het mobiliteitsbudget voor alle werknemers. Deze maatregelen zijn gericht op het bevorderen van duurzaamheid en mobiliteit.

 

De inzichten in deze blog zijn geschreven onder voorbehoud van wijzigingen in de timing en inhoud van het regeerakkoord.

Gerelateerde artikels & diensten