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Questions les plus fréquemment posées | Alphabet.com

En conduite électrique, vous vous déplacez avec un véhicule propulsé par un ou plusieurs moteurs électriques, on parle également de « VE ». Pour alimenter le(s) moteur(s) électrique(s) en énergie, l’électricité est stockée dans une batterie qui peut être rechargée à une borne de recharge à domicile, au bureau ou sur la route. Les moteurs électriques peuvent également être alimentés par de l’électricité produite à partir d’hydrogène (= par une réaction chimique entre l’hydrogène et l’oxygène). Les véhicules électriques fonctionnant à l’hydrogène ne sont pas équipés d’une batterie, mais d’une pile à combustible. Le choix des modèles est actuellement encore limité.

En conduite électrique, il n’y a pas d’émissions physiques de CO2 (« émissions à l’échappement »). Les émissions de CO2 peuvent encore être réduites à zéro si vous pouvez recharger la batterie avec de l’énergie verte. En outre, une voiture électrique nécessite moins de pièces mobiles et donc moins d’entretien qu’une voiture à carburant.

Cela dépend de deux facteurs : le profil du conducteur et les possibilités d’infrastructure de recharge. Pour en savoir plus, consultez le chapitre « <a href="https://www.alphabet.com/fr-be/solutions-de-mobilite/solutions-de-financement/leasing-electrique/profil-de-conduite-des-conducteurs">La conduite électrique convient-elle à mon entreprise ?</a> ».

Cela dépend entièrement des locaux de l’entreprise, des installations de la maison des employés et des installations publiques locales. Mais nous sommes également heureux de vous aider à déterminer la bonne infrastructure de recharge.

Le temps de recharge d’un véhicule électrique dépend de plusieurs facteurs. Les principaux sont : la capacité (utilisable) de la batterie, la capacité de la borne de recharge et le chargeur de bord du véhicule. Attention, la capacité de charge de la batterie du véhicule joue également un rôle. Pour calculer la durée de charge d'un VE, divisez la capacité utilisable de la batterie par la capacité de votre borne de recharge.
Par exemple. Hyundai Ioniq 5: 73 kW (Capacité de la batterie) / 22 kW (Borne de recharge) = +-3h 30 min.
Attention : le chargeur de bord du véhicule a également une capacité maximale. La capacité de ce chargeur de bord est déterminante pour la capacité de charge effective du véhicule.

Les bornes de recharge à domicile peuvent être installées avec les puissances suivantes : 
Une prise domestique (« prise simple ») fournit 2,3 kW. Recharger un VE sur une prise domestique n'est pas recommandé. Non seulement cela dure très longtemps, mais cela peut aussi être dangereux. Une prise domestique n’est pas prévue pour une consommation aussi longue et va donc chauffer, ce qui peut entraîner un risque d’incendie.
Nous vous conseillons de choisir en pensant à l’avenir et d’installer une borne capable de fournir 22 kWh. Si votre voiture ne l’exige pas ou que votre réseau électrique ne peut pas (encore) fournir 22 kWh, une petite adaptation permet de limiter la puissance à la puissance nécessaire/possible.

Oui, c’est possible, à condition qu’ils disposent de leur propre carte de recharge et que votre borne de recharge soit paramétrée comme une borne de recharge publique. Vous recevrez l’indemnité pour les kWh consommés et le propriétaire de la carte de recharge recevra la facture.

D'une part, les véhicules électriques et hybrides sont plus chers à l'achat que les voitures à moteur à combustion. D'autre part, le gouvernement encourage l'écologisation maximale des parcs automobiles par le biais d'avantages fiscaux tels que la déductibilité à 100 % et les taxes minimales.
Il est donc important d'avoir une vue d'ensemble et de faire calculer le TCO (coût total de possession).
En général, le TCO des véhicules électriques est plus favorable aux entreprises que le TCO des voitures à moteur à combustion interne.
Avec les règles fiscales désormais en vigueur, un véhicule électrique deviendra sans aucun doute l'option la plus avantageuse d'ici 2026. Une analyse claire du coût total de possession et la fin de la déductibilité des voitures diesel et à essence sont des facteurs importants à prendre en considération.

Alphabet propose toutes les voitures électriques officiellement disponibles sur le marché belge, pour vous aider à vous préparer et à passer de la voiture à essence à la voiture électrique. Pour en savoir plus, contactez votre personne de contact chez Alphabet.

Même les plus petits VE ont une autonomie de plus de 180 km et 80 % des personnes roulent moins de 50 km par jour. Pour une conduite sûre et confortable, nous vous conseillons de veiller à ce que l’autonomie du VE que vous avez choisi correspond à 150 % de votre kilométrage quotidien.

Le nombre de kilomètres que vous pouvez parcourir est aussi appelé autonomie ou rayon d’action. L’autonomie dépend de la taille de votre batterie et de la consommation du véhicule. Cette dernière est influencée par votre style de conduite, tout comme sur un véhicule à carburant. L’autonomie moyenne d’un véhicule électrique est de +/- 250 km.

Oui. La batterie de votre VE est la plus performante à des températures comprises entre 15 et 25 degrés. En particulier, des températures plus froides en hiver affecteront la capacité de votre batterie et diminueront donc plus rapidement votre autonomie. Cela est dû au fait qu’une batterie fonctionne moins efficacement à des températures froides et que la consommation augmente, par exemple, en allumant le chauffage, etc.

Oui. Via <a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="da95f982-5b97-4ec1-9d34-79ce33659ed6" href="/fr-be/solutions-de-mobilite/solutions-flexibles/add-mobility" title="Add-on Mobility">Add-On Mobility</a> d’Alphabet, il est possible d’investir et donc d’économiser chaque mois un montant compris entre 35 et 100 € sur le budget disponible, qui peut être utilisé séparément pour louer temporairement un véhicule (ou une camionnette) de notre flotte Alphabet Rent pour des vacances en famille ou un déménagement, par exemple.

Une carte ou un pass de recharge dispose d’une puce RFID qui peut être scannée et lue par une borne de recharge intelligente. Votre recharge est ainsi enregistrée et associée à votre compte afin de garantir une facturation correcte de la recharge. Vous pouvez utiliser notre carte de recharge pour la recharge à domicile, au travail et dans les lieux publics (sauf disposition contraire de votre entreprise). Si la borne de recharge de la famille ou des amis est configurée comme une borne de recharge publique, vous pouvez également charger votre carte de recharge sur votre « propre compte ».

Lors de l’installation d’une borne de recharge domestique associée à un véhicule de leasing chez Alphabet, vous recevez une carte de recharge d’Alphabet ou de son partenaire. Si votre entreprise choisit une tierce partie pour l’installation de bornes de recharge, cette partie fournira des cartes de recharge aux conducteurs.

Contactez votre gestionnaire de flotte ou l’Alphabet Driver Center pour demander une nouvelle carte de recharge. Il est essentiel d’agir rapidement pour obtenir une nouvelle carte de recharge : (1) pour pouvoir recharger votre véhicule et donc continuer à rouler, et (2) parce qu’aucune borne de recharge n’est paramétrée et équipée pour permettre une recharge avec une carte de crédit traditionnelle.

Pour la recharge publique, vous pouvez utiliser la carte de recharge qui vous est fournie par Alphabet ou son partenaire, sauf disposition contraire de votre entreprise. Cela peut également permettre de choisir un fournisseur distinct pour la recharge publique.

Le réseau de bornes de recharge publiques s’agrandit presque chaque jour. Il y aura donc petit à petit suffisamment de bornes de recharge. Bon à savoir : l’expérience montre que seulement 10 % des recharges sont publiques. 70 % des recharges se font à domicile, 20 % au travail. En 2022, l’infrastructure de recharge de la Belgique s’élevait en moyenne à 8,8 points de recharge par 100 km et 73 bornes de recharge publiques par 100 000 habitants.

La recharge publique est possible sur toutes les bornes de recharge des fournisseurs avec lesquels notre partenaire d’infrastructure de recharge a conclu un accord d’itinérance. Au moins 80 % des bornes de recharge en Belgique se trouvent dans le réseau d’itinérance de notre partenaire d’infrastructure de recharge etce réseau s’étend chaque jour. Vous trouverez la liste la plus récente des partenaires en itinérance via ce <a href="https://a.storyblok.com/f/117392/x/54b2b1415f/laden_buitenland_update_2022-02_fr.pdf">lien</a>. Via notre application Alphabet, vous pouvez voir où se trouvent les bornes de recharge publiques.

Les prix de la recharge publique varient selon le fournisseur qui conclut ses contrats à long terme avec le fournisseur d’énergie de son choix. Les prix peuvent être trois à six fois plus élevés (dans des conditions de marché normales) que pour les recharges domestiques ou professionnelles. Aujourd'hui, on ne sait pas encore exactement ce qu'il faut payer, mais plusieurs organisations réclament une réglementation européenne en la matière.

Non. La carte de recharge est active sur une plateforme d’itinérance, de sorte qu’elle fonctionne sur toutes les plateformes avec lesquelles notre partenaire d’infrastructure de recharge a conclu un contrat d’itinérance. Cela signifie donc aussi que la carte de recharge ne peut pas être limitée en fonction du lieu ou du montant et que vos collaborateurs peuvent donc aussi recharger leur véhicule à l’étranger (UE).

Le VREG (régulateur flamand du marché de l'électricité et du gaz) a introduit une nouvelle obligation de notification pour les bornes de recharge de voitures électriques en juin 2021. Toutes les bornes de recharge que vous raccordez au réseau basse tension avec une capacité de charge ≥ 5 kVA doivent être enregistrées auprès de Fluvius. Cette obligation s'applique aux bornes de recharge publiques et privées. Les informations ainsi reçues nous permettront de procéder à des adaptations ciblées sur le réseau de distribution d'électricité.
C'est ou ce sera également une exigence dans les autres parties du pays :
<ul>
<li>Flandre : <a href="https://s.chkmkt.com/?e=244597&d=e&h=6029BE98542D078&l=nl">Fluvius</a></li>
<li>Région de la capitale bruxelloise : <a href="https://www.sibelga.be/fr/contact?_country=FR">Sibelga</a> (Il n'y a pas encore d'obligation de notification à Bruxelles - 17/01/2023)</li>
<li>Wallonie (couverture de 75 %) : <a href="https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents_Raccordements_Travaux/Formulaire_declaration_borne_FR_web.pdf">ORES</a></li>
<li>Liège : <a href="https://www.resa.be/fr/mobilite-electrique/formulaire-de-declaration-de-mise-en-hors-service-dune-borne-de-recharge/">Resa</a></li>
</ul>
Il y a aussi <a href="http://www.aieg.be/contact.php">AIEG</a>, <a href="https://www.aiesh.be/contact/">AIESH</a> et <a href="https://www.rew.be/contactus">REW</a> qui sont des gestionnaires de réseau dans les autres communes wallonnes. Dans ce cas, il est préférable de contacter votre gestionnaire de réseau de distribution pour discuter des démarches nécessaires.

<ul>
<li>Avec une borne de recharge</li>
</ul>
Avec une borne de recharge installée à votre domicile, vous pouvez recharger aussi bien votre VE que votre PHEV.
<ul>
<li>Avec un SmartCable</li>
</ul>
Seul un PHEV peut être rechargé à domicile avec un SmartCable via une prise de courant standard. Le PHEV ne nécessite donc pas nécessairement une borne de recharge à domicile.

Non. Destiné uniquement à la recharge à domicile, le SmartCable enregistre les puissances qui vont à votre véhicule. Sur la base de ces données, le remboursement de la consommation à domicile sera effectué. ATTENTION : un SmartCable ne peut être utilisé qu’à domicile. Le remboursement des consommations est lié au code IBAN et EAN du compteur électrique de l’adresse du domicile indiquée. En cas d’utilisation d’un SmartCable, une carte de recharge n’est nécessaire que pour la recharge publique ou l’activation d’une borne de recharge dans l’entreprise (en fonction de la configuration et des accords conclus à ce sujet dans l’entreprise).

(1) Commandez votre véhicule électrique. (2) Complétez vos coordonnées via un lien que vous recevrez de notre partenaire d’infrastructure de recharge. (3) Notre partenaire vous enverra un questionnaire qui vous permettra de faire le point sur la situation de votre système électrique. Vous devez le remplir vous-même, éventuellement avec l’aide de notre partenaire. (4) Si l’étape 3 n’apporte pas suffisamment de clarté, notre partenaire programme une inspection physique. (5) Notre partenaire chargé de l’infrastructure de recharge remet une offre finale pour l’installation. Après approbation de votre employeur, Alphabet commandera le véhicule chez le concessionnaire et la borne de recharge auprès de notre partenaire d’infrastructure de recharge. (6) Notre partenaire d’infrastructure de recharge planifie l’installation de la borne de recharge à domicile deux à quatre semaines avant la date de livraison prévue de votre véhicule électrique.

Avant l’installation d’une borne de recharge à domicile, un questionnaire est envoyé et, si nécessaire, une inspection est effectuée. Cela indiquera si votre système électrique est conforme ou non. Si des adaptations doivent être apportées, vous devez consulter votre gestionnaire de réseau ou votre électricien, en fonction de la nature des adaptations.

Quelques données personnelles comme votre adresse, votre numéro de compte bancaire pour le remboursement et le code EAN de votre compteur électrique. Pour pouvoir installer une borne de recharge à domicile, trois parties doivent consentir : (1) Le propriétaire de l’immeuble où la borne de recharge à domicile est installée, car il y a intervention sur sa propriété. La borne de recharge à domicile devient également la propriété du propriétaire de l’immeuble « par destination ». (2) Le contractant électricité : celui qui a un contrat avec un fournisseur d’électricité pour l’électricité consommée dans le bâtiment. Il paie la consommation au fournisseur et est indemnisé à cet effet par le partenaire de l’infrastructure de recharge. (3) Le conducteur : l’utilisateur final de la borne de recharge à domicile.

La borne de recharge à domicile est installée au plus près de la date de livraison du véhicule. Notre date de référence est : entre un mois et un jour avant la livraison. Généralement, cela se fait 2 à 4 semaines avant la livraison du nouveau véhicule.

Uniquement à la borne de recharge à domicile. S’il n’y a pas (plus) de contrôle électrique valable pour le reste de la maison, il appartient au propriétaire de prévoir un contrôle complet du réseau électrique.

Les bornes de recharge à domicile qu’Alphabet fait installer sont prévues pour être à l’extérieur. Elles peuvent également être installées à l’intérieur, même s’il est déjà apparu que certaines zones de pompiers n’approuvent plus l’installation de bornes de recharge domestiques à l’intérieur pour des raisons d’accessibilité en cas d’incendie. Selon les fournisseurs, installer une borne de recharge domestique à l’intérieur est cependant tout à fait sûr et ceux-ci tentent d’amener les régulateurs à adopter une position claire.

Non. Le contrôleur n’a aucun rôle à jouer. C’est le gestionnaire réseau qui se propose d’installer un compteur numérique. Ce qui est possible, c’est que si un renforcement de votre installation de 1 à 3 phases est nécessaire, le gestionnaire réseau en profite pour remplacer votre compteur.

Non. Le fournisseur existant facture la totalité de la consommation de l’habitation familiale à la famille. Au moyen de la borne de recharge domestique intelligente, l’opérateur de la borne détecte la quantité de courant consommée pour la recharge du véhicule. Cette consommation est remboursée mensuellement à la famille à un prix fixe de kWh par l’opérateur de la borne. Ceci est totalement indépendant du fournisseur d’énergie de l’habitation. L’opérateur de la borne de recharge veille d’autre part à ce que la consommation pour la recharge de la voiture soit refacturée à l’employeur via le contrat de leasing ou de la carte de recharge.

Votre borne de recharge domestique intelligente enregistre les kWh qui coulent dans votre véhicule. Sur la base de cet enregistrement, l’opérateur de la borne de recharge vous remboursera chaque mois directement un montant fixe par kWh. Vous payez bien votre fournisseur d’énergie, mais vous récupérez donc la partie dédiée à la recharge de votre véhicule. Nous vous conseillons toutefois d’augmenter votre facture d’acompte mensuelle afin d’éviter toute surprise lors de votre décompte final. Le montant que notre partenaire vous rembourse est refacturé à votre employeur via le contrat de leasing.

À partir du 01/01/2022, vous devez introduire votre tarif électrique réel dans le portail « Ma recharge » de notre partenaire d’infrastructure de recharge, sous la rubrique « Indemnité électrique ». L’opérateur de la borne de recharge vous remboursera à ce tarif. La raison de renoncer au remboursement forfaitaire s’explique par deux facteurs : (1) l’évolution rapide des prix de l’énergie ces derniers mois ; (2) la position du fisc selon laquelle le remboursement de l’électricité pour la recharge d’une voiture à domicile ne peut se faire de manière forfaitaire. Il est donc important de compléter le tarif le plus fidèlement possible afin de pouvoir démontrer, en cas de contrôle éventuel du fisc, qu’il n’y a pas de rémunération/revenus déguisés dans le remboursement des frais de recharge. Pour déterminer le tarif unitaire, vous faites la somme des frais suivants sur votre facture : frais de livraison + taxe énergétique + stockage énergie renouvelable + TVA applicable sur ce montant. Cette somme s’exprime en un montant en euros/kWh. Si vous avez un double compteur, vous faites la moyenne des deux tarifs.

Celui-ci est discuté dans le secteur de l’énergie et au niveau du régulateur, mais il n’est pas encore clair aujourd’hui. Vous pouvez vous-même programmer la recharge de votre voiture (vous avez en général toute la nuit) et éviter ainsi des « pics ».

Oui. Vous consommez plus, donc votre facture augmente. La surconsommation pour recharger votre VE est toutefois remboursée mensuellement. Nous vous conseillons d’augmenter la facture d’acompte mensuelle afin d’éviter toute surprise lors du décompte final.

Les deux options sont possibles. La borne de recharge à domicile est activée avec une carte RFID. Lors de l’activation, vous pouvez choisir si la borne de recharge à domicile peut lire uniquement votre propre carte de recharge (= borne de recharge privée) ou également la carte de recharge de tiers (= borne de recharge publique). Dans ce dernier cas, des tiers peuvent également recharger leur véhicule sur votre borne de recharge à domicile avec leur propre carte. Le propriétaire de la borne de recharge domestique recevra alors l’indemnité pour les kWh consommés et le propriétaire de la carte de recharge recevra la facture.

Oui, si votre borne de recharge à domicile est paramétrée en tant que borne de recharge publique. La consommation vous est alors remboursée par l’opérateur de la borne de recharge qui répercute le coût de la recharge via le contrat de leasing ou le contrat de carte de recharge du client.

Oui, si votre borne de recharge à domicile est paramétrée en tant que borne de recharge publique. La consommation vous sera alors remboursée par votre opérateur de borne de recharge, qui répercute le coût de la recharge à l’autre opérateur de borne de recharge. Cette dernière facture à son tour les coûts de la recharge via le contrat de leasing ou le contrat de carte de recharge du client.

Oui. En Europe, on travaille presque exclusivement avec un câble de type 2 (Mennekes). Celui-ci devrait désormais être la norme pour tous les véhicules livrés en Europe. Certains anciens modèles américains (sauf Tesla) ou asiatiques étaient équipés de câbles de recharge avec une prise Chademo (type 1).

La technologie existe déjà pour les bornes de recharge, mais elles sont encore très chères. Certaines marques automobiles y travaillent déjà activement, tandis que d’autres en étudient encore les possibilités. Cela ne sera probablement pas courant avant quelques années.

Load balancing est un système intégré au point de recharge qui mesure chaque seconde la consommation d’énergie et veille à ce que le courant disponible soit réparti entre la borne de recharge et le reste du réseau domestique afin d’éviter les pannes de courant. Load balancing ne peut être réglé que si un compteur numérique est présent dans la maison ou si un module load balancing optionnel a été installé.

Vous pouvez suivre votre consommation et vos sessions de recharge individuelles via le portail en ligne de notre partenaire.

Non. Si vous installez une borne, en tant que conducteur, vous devez la déclarer à votre assurance incendie car elle fait partie du bien.

Oui. La borne de recharge à domicile, installée au domicile (ou sur le domaine du domicile), devient propriété « par destination ». L’investissement de la borne de recharge est également entièrement amorti sur la durée du contrat de leasing. Aucun « montant résiduel » n’est donc dû si le contrat prend fin à la date de fin prévue.

Non. Une borne de recharge à domicile est toujours liée au contrat de leasing d’une voiture. Le contrat de leasing de la voiture est le lien auquel nous rattachons la consommation de la borne de recharge à domicile et donc sa facturation correcte.

Non. En fin de contrat, la borne de recharge à domicile est administrativement dissociée de la voiture et liée au contrat de la nouvelle voiture électrique. Lors de la conclusion d’un nouveau contrat pour une voiture électrique, une borne de recharge à domicile ne doit pas être à nouveau choisie comme accessoire si le domicile du conducteur est déjà équipé d’un point de recharge approprié.

Oui, mais... (1) Une borne de recharge est équipée d’une carte SIM et pourrait facilement être remplacée par une carte SIM d’un autre opérateur de borne de recharge si, en raison de nos actions, de vos actions ou des actions de votre employeur, un autre partenaire y était préféré. (2) Chaque opérateur de points de recharge installe ses propres points de recharge. Ce faisant, ils sont assurés d’une installation correcte et d’un fonctionnement testé. Les opérateurs de points de recharge peuvent être réticents à l’idée de reprendre les points de recharge d’autres opérateurs en raison de doutes quant à leur installation et leur fonctionnement corrects.

Vers Fleet Agent

Vous pouvez simplement calculer et commander votre voiture de société avec notre tool en ligne Fleet Agent.

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Les questions fréquentes concernant la livraison de votre nouvelle voiture de société.

En cas de panne ou de sinistre, n’hésitez pas à contacter le service dépannage d’Alphabet : 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 au <a href="tel:+3278150535">+32 (0) 78 15 05 35</a>.

Besoin d’un entretien ou d’une réparation mécanique ? Il vous suffit de conduire votre voiture au garage, sans autres formalités. Alphabet se charge de tout le reste pour vous.
En effet, votre sécurité est une priorité pour Alphabet.

Le coût du contrôle automobile est compris dans le contrat de leasing. Sur demande, Alphabet vous remet un coupon à échanger dans le centre d’inspection automobile de votre choix.
Quand devez-vous faire passer le contrôle technique à votre voiture ?
<ul>
<li>Voitures de tourisme et voitures avec crochet de remorquage (<750kg) : avant les 4 ans de la voiture</li>
<li>Camionnette : chaque année</li>
<li>Crochet de remorquage >750kg : avant la mise en circulation et ensuite chaque année*</li>
</ul>
*Dans ce cas, le coût pour la 2e et la 3e année n’est pas comprise dans le tarif de leasing. Vous ne recevez d’ailleurs pas d’invitation personnelle de notre part à vous y rendre. Par contre, la mise en circulation et le contrôle périodique après 4 ans sont compris

Pour toute question relative à vos pneus, n’hésitez pas à contacter la Service Line d’Alphabet au <a href="tel:+3278050048">+ 32 (0) 78 05 00 48</a>.

Si votre entreprise a choisi le système de carburant Alphabet, vous disposez d'un Alphabet Fuel Pass vous permettant de faire le plein dans un grand nombre de stations-service, 24h sur 24, 7 jours sur 7.
En fonction du système choisi par votre entreprise, vous recevez :
<ul>
<li>NFC Premium Card</li>
<li>NFC Light Card</li>
<li>Alphabet Mobility Card (XXImo)</li>
</ul>
Vous recevez toujours un code secret avec votre carte carburant. Indiquez votre kilométrage à chaque plein de carburant : cela permet à Alphabet de fournir des rapports précis à votre entreprise.
(*À partir du 1er janvier 2019, il ne sera plus possible de faire le plein chez Total avec cette carte)

Votre voiture est assurée contre le bris de vitre. La réparation ou le remplacement doit toujours se faire auprès d’un réparateur agréé (Autoglass Clinic & Carglass), que ce soit en Belgique ou à l’étranger. Si l’éclat dans votre pare-brise est plus petit qu’une pièce de 2 euros, la réparation permet d’éviter que votre pare-brise ne se fende, et grâce à la réparation, le pare-brise retrouvera sa solidité d’origine. 
En cas de bris de vitre, n’hésitez pas à contacter la Service Line d’Alphabet au <a href="tel:078050048">078/05 00 48</a>.

Tenez absolument compte des points suivants afin de garantir un suivi efficace du sinistre : 
<ul>
<li>Envoyez, dans les 24 heures, une déclaration d’accident dûment complétée – à savoir recto/verso – et signée à Alphabet. Pour un traitement rapide, vous pouvez compléter votre <a href="https://www.ubench.com/ubench/xhtml/claims/declaration/damageDeclaration.xhtml?owner=ACL&lang=fr&clear=true">formulaire</a> ici. </li>
<li>Mentionnez toujours la plaque d’immatriculation de la voiture dans votre correspondance avec Alphabet. </li>
<li>Dès réception de votre déclaration d’accident, vous serez contacté par le réparateur désigné afin de procéder à la réparation dans les plus brefs délais. </li>
<li>En cas de sinistre impliquant un tiers, vous devez faire parvenir votre constat d’accident européen original le plus rapidement possible à Alphabet.</li>
</ul>
<a href="https://www.ubench.com/ubench/xhtml/claims/declaration/damageDeclaration.xhtml?owner=ACL&lang=fr&clear=true">Vers la déclaration de sinistre online ></a>

En cas de vol ou de tentative de vol, vous devez porter plainte, dans les 24 heures, auprès de l’autorité compétente et en informer immédiatement Alphabet. Toutes les clés et télécommandes d’origine doivent alors être présentées à Alphabet.
En cas de perte ou de vol du certificat d’immatriculation ou du certificat de conformité, il est essentiel de faire immédiatement une déposition à la police. Les attestations originales de perte ou de vol doivent être envoyées dans les plus brefs délais à Alphabet pour nous permettre de demander vos nouveaux documents. Une copie de ces dépositions doit toujours être conservée dans la voiture.

Tout ce que vous devez savoir concernant votre voyage à l'étranger.

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Restitution de votre voiture de leasing 
Votre responsable du parc automobile vous contacte dès que votre véhicule a atteint le kilométrage maximal ou la durée prévue. Ensuite, notre partenaire Macadam vous contacte afin de convenir du lieu et du jour de la reprise. 
Autant que conducteur, votre présence est requise. Merci de présenter votre véhicule propre et muni des documents de bord originaux (certificat d’immatriculation, certificat de conformité et attestation d’assurance) et de toutes les clés. Notre Car Controller inspectera le véhicule pendant une trentaine de minutes, établira l’état de reprise et le signera.

Qui connaît mieux votre véhicule que vous-même ? En tant que particulier, vous pouvez racheter votre véhicule à d’excellentes conditions pour vous-même ou une personne de votre entourage. Chaque véhicule bénéficie d’une garantie d’1 an, et sur demande, d’un dernier contrôle, d’un changement d’huile, d’un contrôle technique ou d’un nettoyage en profondeur.
Pour obtenir une offre, téléphonez au <a href="tel:+3234595570">03 459 55 70</a> ou envoyez un e-mail à <a href="mailto:carsquare@alphabet.be">carsquare@alphabet.be</a>
Découvrez notre offre complète de voitures en fin de contrat sur <a href="https://www.alphabetcarsquare.be/">www.AlphabetCarSquare.be</a>

Téléchargez le formulaire de déclaration de frais

Avez-vous engagé des frais lors de l’inspection technique de votre véhicule de leasing ou des frais qui sont inclus dans le contrat de leasing (exclus : carburant, AdBlue, autres produits) ? Vous pouvez déclarer ces frais à Alphabet. Il suffit de renvoyer ce formulaire dûment complété, avec la facture originale à l’adresse e-mail suivante : <a href="mailto:service@alphabet.be">service@alphabet.be</a>. Le montant sera versé rapidement sur votre compte bancaire.

Alphabet Belgium ne porte aucune responsabilité civile ni pénale concernant cette infraction mais nous avons l’obligation de transmettre vos données aux instances compétentes.
Les amendes sont envoyées via notre partenaire Unifiedpost.
Nous vous prions dès lors de:
- vous adresser pour toute question ou litige par rapport au contenu de l’infraction à l’instance mentionnée sur le document en question.
- effectuer le paiement directement sur le compte bancaire de cette même instance,
- compléter le document et le renvoyer à l'instance compétente si d'application.
Les frais supplémentaires en cas de non-paiement ou de paiement tardif, vous seront intégralement facturés majorés de frais administratifs.

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