José Antonio Santano, secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, confirmó en la apertura que se avecinan cambios en la estructura del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
El secretario de Estado ha afirmado que el Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible empezará a tramitarse muy pronto y espera que se haga “con procedimiento de urgencia” para cumplir con el objetivo de que esté aprobada antes de finales de año y entre en vigor en 2025 siguiendo con el compromiso con Bruselas.
En este espacio, Santano ha dado a conocer que la nueva Ley de Movilidad obligará a aquellos centros de trabajo que tengan más de 500 trabajadores (o 250 por turno) a contar con un Plan de Movilidad al Trabajo. De igual forma, los municipios de más de 20.000 habitantes y menos de 50.000 habitantes también deberán dotarse de un Plan de Movilidad Sostenible simplificado.
Sobre el marco de regulación actual y futura, el evento también ha contado con la participación de Luis Miguel Torres, director general de Transportes y Movilidad de la Comunidad de Madrid, quien ha anunciado la puesta en marcha de la primera Ley de Movilidad de la Comunidad de Madrid que pretende resolver cuestiones como la homogeneización de normativas sobre Zonas de Bajas Emisiones y también que esta Ley de Movilidad tiene que ir acompañad de un Plan de Movilidad.
Para Alphabet, el SUMMIT 2024 es un evento especial ya que podemos decir con orgullo que somos patrocinadores de esta gran cita desde su primera edición. Gracias a todo el equipo de Plataforma por la Movilidad Sostenible, seguiremos apoyando este encuentro con el mismo compromiso de siempre.
