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La mobilité électrique est aujourd’hui adoptée par de nombreux particuliers et entreprises. Avec la multiplication des modèles, la baisse du coût total de possession et le renforcement des politiques publiques, les conditions sont désormais réunies pour accélérer la transition vers ce type de motorisation.

 

Dans ce contexte, les infrastructures de recharge représentent un paramètre déterminant :  leur déploiement, leur fiabilité et leur accessibilité sont clés pour réussir le passage à l’électromobilité.

 

Un réseau français en pleine maturité

 

En France, le cap du million et demi de véhicules électriques a été franchi à l’été 2025. Ce chiffre atteint près de 2,3 millions si on y inclut les hybrides rechargeables[CR1] [SO2] .

 

Face à cette croissance soutenue, le réseau de recharge a lui aussi pris de l’ampleur : près de 2,5 millions de points de charge sont désormais recensés dans le pays, dont plus de 180 000 bornes publiques, en progression de 20 % sur un an d’après Avere-France. Avec 93 % de disponibilité et 95 % d’accès immédiat, la recharge publique gagne en fiabilité et en crédibilité.

 

La France dispose aujourd’hui d’un des réseaux les plus denses et les plus performants d’Europe. Le sujet n’est plus tant lié au nombre de bornes qu’à leur répartition stratégique et leur capacité de puissance. Le défi pour les années à venir sera d’équilibrer le maillage entre zones urbaines et axes périurbains tout en développant la recharge rapide sur autoroute et sur sites professionnels.

 

 

Des usagers de plus en plus confiants

 

Cette montée en puissance des infrastructures de recharge est désormais une information connue du grand public. D’ailleurs, d’après la récente enquête réalisée par YouGov pour Alphabet France, un quart des Français estiment que les infrastructures de recharge permettent d’adopter une conduite 100 % électrique, un chiffre en progression de deux points en un an.


Les jeunes générations se montrent les plus confiantes : 42 % des 25–34 ans partagent cet avis, contre 17 % des plus de 55 ans. Au-delà des chiffres, cette tendance montre que les craintes liées à l’autonomie et à la recharge s’estompent peu à peu, faisant désormais de la mobilité électrique une option crédible et compétitive.

 

La généralisation des bornes disponibles sur la voie publique, dans les parkings, sur les aires d’autoroute, les zones d’activité ou encore les copropriétés contribue à banaliser l’acte de recharge, qui devient aussi ordinaire que celui d’effectuer un plein de carburant.

 

La confiance des conducteurs conditionne la bascule vers l’électrique, et cette confiance naît de l’expérience : quand la recharge devient simple, accessible et rapide, les réticences s’effacent. Les infrastructures constituent donc autant un enjeu technique qu’un levier de transformation des usages.

 

Les entreprises, moteur de la transition

 

Les entreprises jouent un rôle clé dans le développement de la mobilité électrique, à la fois comme utilisatrices et contributrices du réseau. En installant des bornes sur leur site ou en équipant les domiciles de leurs collaborateurs, elles participent activement à la structuration du maillage national.


Au-delà de l’aspect environnemental, l’accès à la recharge constitue un levier majeur de compétitivité et d’attractivité pour les entreprises. La recharge doit ainsi devenir un pilier central de leur politique de mobilité électrique, contribuant à la réduction du coût d’usage, à la conformité réglementaire et à l’amélioration de la marque employeur.

 

Avec un réseau dense, fiable et en constante amélioration, la France entre dans une nouvelle phase : celle de la consolidation et de la confiance. La perception des usagers évolue favorablement, les infrastructures répondent mieux aux besoins et les entreprises jouent pleinement leur rôle d’accélérateurs.

 

La recharge n’est plus un frein à la mobilité électrique : elle en est désormais le moteur. Et à mesure que les usages se démocratisent, la mission des acteurs de la mobilité comme Alphabet consiste à accompagner les entreprises dans la planification, la gestion et l’optimisation de ces solutions pour faire de la mobilité électrique un standard durable et performant.