Comment choisir le véhicule électrique qui répond à vos besoins de mobilité ?

La grande majorité des besoins de mobilité sont maintenant couverts par les véhicules électriques. Les constructeurs se sont adaptés à la pression environnementale et proposent une offre élargie en termes de modèles. Et avec le déploiement rapide des bornes de recharge sur le territoire, c’est l’ensemble de l’offre électrique qui gagne en attractivité. 

Alors, à la question « quels modèles pour quels usages ? », voici les éléments de réponse qui vous permettront de choisir les véhicules électriques à intégrer à votre parc automobile en vue de répondre aux besoins de vos conducteurs.

Un contexte favorable

Plus de 120 modèles sont disponibles, 200 sont annoncés pour 2025. De nombreuses nouveautés sont attendues, des citadines aux utilitaires en passant par les berlines et les SUV. Les prix se stabilisent et l’autonomie, qui peut aujourd’hui dépasser 600 kilomètres sur certains modèles, va continuer de progresser avec des innovations technologiques attendues pour les toutes prochaines années.

Le nombre de points de recharge publique progresse rapidement, facilitant l’adoption de la mobilité électrique par de plus en plus de conducteurs. On comptait 127 287 points de recharge en France à fin mars 2024, soit 33% de plus qu’il y a 1 an. Ce chiffre devrait continuer à croître rapidement dans les années à venir pour atteindre 1 million de bornes d'ici 2030. On trouve désormais des points de recharge sur l’ensemble du territoire, dans les villes mais aussi en zones rurales, et 100% des stations-service d’autoroute sont aujourd’hui équipées de points de charge rapides. 

Entre les incitations réglementaires et la vitalité du marché et des infrastructures, les planètes s’alignent pour accélérer l’électrification des flottes d’entreprise. 

Des critères-clés pour le choix des véhicules

La mobilité électrique permet aujourd’hui de répondre à tous les besoins de déplacements. 

En fonction des trajets effectués par leurs collaborateurs, les gestionnaires de parc doivent définir pour chacun d’eux les critères-clés qui leur permettront de choisir le(s) voiture(s) électrique(s) adaptés à leurs déplacements.

Ces critères sont les suivants (selon les normes WLTP) :

Autonomie : le nombre de kilomètres maximum parcourus sans recharger est un critère essentiel pour les entreprises dont les collaborateurs effectuent de longs trajets quotidiens. Les modèles actuels offrent des autonomies allant de 200 à plus de 600 km, permettant de répondre à la plupart des besoins.

Consommation : la consommation d'énergie, exprimée en kWh pour 100 km, est un indicateur important de l'efficacité du véhicule et de ses coûts d'utilisation. Elle varie en fonction du modèle, du style de conduite et des conditions de circulation. 

Capacité des batteries : la capacité de la batterie, exprimée en kWh est l’équivalent de la capacité du réservoir (en litres) pour un véhicule thermique. Elle détermine l'autonomie du véhicule. Plus la capacité est élevée, plus l'autonomie sera grande. Il est important de choisir une capacité de batterie adaptée aux besoins réels de mobilité de l’utilisateur.

Charge rapide 0-80% : Les temps de recharge varient en fonction de la puissance de la borne et de la capacité de la batterie. Astuce : en itinérance, pour gagner du temps au moment des recharges rapides, il est recommandé de ne pas dépasser 80% de la capacité de la batterie, le temps de charge pour les 20% restants étant plus long.

Quels modèles pour quels usages ?

Pour vous guider dans votre choix, nous vous présentons les modèles de véhicules électriques correspondant à 4 typologies de conducteurs différentes.

CAS N°1

La conductrice : Anne, 52 ans, Dirigeante

Ses besoins en mobilité : elle parcourt environ 40 kilomètres par jour, télétravaille un jour par semaine, utilise sa voiture le week-end et ne dispose pas de borne sur son lieu de travail. Elle roule peu à titre professionnel, mais de façon soutenue à titre personnel. Elle a donc besoin d’une capacité de batterie élevée. 

Véhicules préconisés : BMW i5 et Mercedes EQE SUV, deux véhicules dotés de batteries d’une autonomie de 450 à 614 kilomètres offrant la possibilité d’effectuer des charges rapides : 31 et 34 minutes de 0% à 80%. Anne peut recharger sa voiture pendant la pause déjeuner ou lors de ses rendez-vous à l’extérieur.

CAS N°2

Le conducteur : Alexandre, 28 ans, Consultant

Ses besoins en mobilité : il parcourt en moyenne 70 kilomètres par jour, télétravaille 2 jours par semaine et utilise principalement son véhicule pour des besoins professionnels. Même s’il ne parcourt pas beaucoup de kilomètres dans la semaine, il a besoin de sérénité pour accomplir ses nombreux rendez-vous professionnels l’esprit léger, sans trop recharger.

Véhicules préconisés : Renault Scenic E-Tech et Audi Q4 e-tron Sportback avec une autonomie de 420 à 625 kilomètres. Les deux véhicules bénéficient du précieux planificateur de trajets qui calcule le parcours le plus rapide, tout en prévoyant les arrêts de recharge nécessaires si la destination dépasse la capacité d'autonomie de la voiture. Alexandre peut travailler sereinement en rechargeant sa voiture facilement, rapidement et moins fréquemment.

CAS N°3

Le conducteur : Dorian, 25 ans, Chauffeur livreur

Ses besoins en mobilité : il parcourt 250 kilomètres par jour dans toute l’Ile-de-France. Son véhicule est son outil de travail, il ne l’utilise qu’à titre professionnel.

Véhicules préconisés : Renault Trafic E-Tech et Peugeot E-Partner.  Le premier offre un plus grand volume et la rapide 0-80% s’effectue en une heure. Le second, petit utilitaire, présente un temps de recharge attractif : 27 minutes seulement en charge rapide. Dorian circulant en zone urbaine et périurbaine, il pourra bénéficier de la régénération de la batterie au freinage, une technologie intéressante pour augmenter l’autonomie de la batterie. 

CAS N°4 :

La conductrice : Sarah, 29 ans, Commerciale itinérante

Ses besoins en mobilité : elle parcourt 220 kilomètres, est habituée à la grande autonomie du diesel et ne dispose pas de bornes sur ses lieux de rendez-vous.

Véhicules préconisés : Kia EV6 et Peugeot e-308. Le premier modèle propose une autonomie jusqu’à 528 km et un temps de charge rapide de 25 minutes seulement : une seule charge couvre largement les besoins de Sarah pour la journée. La Peugeot offre l’avantage d’une consommation très faible de 12,7 kWh/100 km pour un temps de recharge 0-80% réduit : 30 minutes seulement en charge rapide.

La multiplication des modèles proposés par les constructeurs permet donc de répondre sur mesure aux habitudes de vos collaborateurs. C’est pourquoi il est plus que jamais important de déterminer avec précision les besoins en mobilité de chacun.

Pour en savoir plus et faire les bons choix, téléchargez notre Guide 2024 des véhicules électriques en entreprise