Alphabet - Min leasingbil

Cookie Policy

Imprint

Legal disclaimer

Privacy policy

Find us on linkedin

Förarguide: Ditt ansvar som Alphabet-förare | Alphabet.com

Du som förare ansvarar för att ta hand om din bil och köra säkert. Du skall sköta och vårda bilen såsom den skulle vara din egen. Detta innebär också att du bland annat är ansvarig för att lämna in bilen på besiktning i tid, serva bilen enligt bilens servicebok och laga stenskott direkt de kommer upp. Du är också själv ansvarig för att betala eventuella parkeringsböter. Det är också ditt ansvar som förare att köra på ett säkert och tryggt sätt.

Du kan se bilen som din egen där du ser till att den kommer in på service, kör den på ett ansvarsfullt sätt och vårdar den. Läs gärna vår <a href="/sites/default/files/media/document/wear-tear-guide_svenska_1.pdf" target="_blank">Wear & Tear guide</a> där du får skötselråd och vad som räknas som normalt och onormalt slitage. En välskött bil har ett högre restvärde när den lämnas tillbaka och slipper extra kostnader.

Det är ditt ansvar som Alphabet-förare att anmäla skadan till försäkringsbolaget samt att se till att skadan repareras.

Det är ditt ansvar som kör en Alphabet-bil att bilen lämnas in på service efter bilens angivna serviceintervall.

Om du skulle få en parkeringsbot är du själv ansvarig för att betala in den omgående. Ingen påminnelse skickas ut. Om du inte betalar parkeringsboten innan förfallodatumet kommer vi debitera ditt företag och lägga till en administrativ avgift.

1 februari 2018 infördes en svensk lag som innebär att du inte får hålla mobilen (eller annan kommunikationsutrustning) i handen när du kör bil. Om du bryter mot lagen kan du få böter och bli av med körkortet. För dig som nyligen tagit körkort kan du dessutom behöva göra om uppkörningen. Låt mobilen ligga när du kör.
Du behöver dock inte sluta tala i din mobil vid bilkörning, så länge du använder headset. Tänk bara på att mobilen ligger åt sidan och att du inte har den i handen.

När du är trött påverkas din bilkörning genom att koncentrationen sjunker, reaktionsförmågan försämras, beslutsförmågan påverkas negativt, koordinationen blir sämre och det blir svårare att hålla jämn kurs och hastighet. Den vanligaste orsaken till singelolyckor är trötthet. När du riskerar att nicka till är det klokast att ta en powernap innan du kör vidare.

Att förbereda sig för vinterväglag handlar om mer än att sätta på vinterdäcken. Se till att rutor och backspeglar är skrapade innan du börjar köra. En iskall vindruta immar lätt igen och då är det bäst att vänta en liten stund innan du ger dig iväg. Ingen vill möta en förare som inte ser. Tänk sedan på att hålla avstånd, ta det lugnt och anpassa hastigheten efter rådande väglag när du kör.

  Information om service och reparation

Du är själv ansvarig för att bilen servas i tid och att skador repareras.

I vår Wear & Tear Guide kan du se hur du ska ta hand om bilen och vad som är normalt slitage.

<a data-entity-substitution="canonical" data-entity-type="node" data-entity-uuid="8d74a234-a4be-4367-b424-c932f56eed6f" href="/sv-se/foerarguide" title="Förarguide">Tillbaka till hela förarguiden</a>