Blogs
Op zoek naar meer actueel nieuws over zakelijke mobiliteit? Bekijk dan ook eens onze blogs en meld je aan op onze nieuwsbrief.
Gepubliceerd
Het belang van een beter bandenbeheer
Banden zijn essentieel voor iedere auto. Ze hebben een rechtstreekse invloed op elementen zoals de bestuurbaarheid, grip, snelheid en veiligheid van auto's. Helaas hebben klassieke autobanden dankzij hun eigenschappen en levenscyclus ook een andere, meer negatieve invloed: die op het milieu.
Autobanden behoren met 35% tot de grootste bronnen van microplastics die in het milieu terechtkomen, zo blijkt uit onderzoek van TNO. Hoewel maar een klein deel van al het plastic dat wordt gebruikt in autobanden zit, blijkt uit het Material Flow Analysis-model (MFA) model van TNO dat zij wel zorgen voor de meeste microplastics. De slijtage van de banden zorgt er, vooral bij het optrekken en remmen, voor dat kleine stukjes plastic in de natuur terechtkomen.
Tot 70% van dit probleem is oplosbaar mits overheid, bedrijfsleven en consument tijdig maatregelen nemen om wetgeving tot stand te brengen, innovatieve materialen en verbeterde recyclingtechnologie te ontwikkelen en de consumptie van plastics te verminderen. (bron: TNO)
Gelukkig wordt de auto-industrie zich steeds meer bewust van deze problematiek en staat bandenbeheer inmiddels hoog op de agenda. Zo proberen fabrikanten bijvoorbeeld al jarenlang de materialen, eigenschappen en recycling-mogelijkheden van hun autobanden te optimaliseren. We geven graag enkele voorbeelden.
Autobanden recycleren dankzij duurzame materialen
Autobanden gemaakt van 100% duurzame materialen. Dat is waar de auto-industrie van droomt. Hoewel die droom voorlopig nog niet binnen handbereik is, zijn fabrikanten al wel goed op weg om de milieu-impact van hun banden te verminderen.
Energie besparen met slim samengestelde autobanden
Zuinige autobanden
Autobanden hebben ook een enorm potentieel om auto's aerodynamischer, efficiënter en bijgevolg milieuvriendelijker te maken. De hoofdstructuur van autobanden kan namelijk zo worden ontworpen dat de banden minder wegen, waardoor deze energie en brandstof helpen uitsparen.
Daarnaast zijn er bepaalde bandeigenschappen (zoals de vorm en het profiel) die beïnvloeden in hoeverre banden vervormen tijdens het rijden. Als banden veel vervormen, neemt de rolweerstand van de banden toe en hebben auto's meer energie (lees brandstof en elektriciteit) nodig om vooruit te komen. De hoeveelheid energie die banden opnemen kan verminderd worden door banden dus slimmer te ontwerpen. Bijvoorbeeld door geoptimaliseerde rubbermengels in de banden te gebruiken.
Autobanden met een langere levensduur
Een laatste manier om bandenafval te verminderen is door autobanden zo lang mogelijk te gebruiken, uiteraard conform de veiligheidsvoorschriften. Om de levensduur van zijn banden te verbeteren, introduceert Bridgestone een recycleerbaar bandenafdichtmiddel op siliconenbasis. Dit afdichtmiddel is zo ontworpen dat het gemakkelijk van versleten banden kan worden gehaald, waardoor herstellingen beter mogelijk zijn en banden voor een langere tijd veilig kunnen worden hergebruikt.
Een optimaal bandenbeheer voor uw wagenpark
Wil jij weten welk type autobanden het beste bij je wagenpark past? Alphabet is jouw specialist in bandenbeheer. Als internationaal bedrijf werken wij voor onze banden samen met honderden gespecialiseerde partners. Wij garanderen een hoogwaardige en milieuvriendelijke oplossing op maat van jouw mobiliteitsstrategie.
Actueel nieuws
Op zoek naar meer actueel nieuws over zakelijke mobiliteit? Bekijk dan ook eens onze blogs en meld je aan op onze nieuwsbrief.
We spreken je graag
Benieuwd naar onze services op het gebied van mobiliteit? Stuur ons een bericht. Ons team komt snel bij je terug met de mogelijkheden of een passend advies.
-
+31 (0)76 579 3200
Aanbevolen artikelen
-
-
Instemming pseudo eindheffing tweedekamer
Gepubliceerd -
Prinsjesdag 2025: nieuwe heffing op zakelijke brandstofauto
Elk jaar op Prinsjesdag presenteert het kabinet de plannen voor het komende jaar, waaronder (fiscale) wijzigingen op het gebied van mobiliteit. Gezien de demissionaire status van het kabinet werden er geen ingrijpende beleidskeuzes verwacht.
Gepubliceerd