Houd extra reistijd aan voor vertragingen, zodat je reis minder stressvol en een stuk veiliger wordt.

Het kost maar 20 seconden om je voertuig op schade te controleren voordat je vertrekt.

Een ongeluk dat te overleven is, kan fataal worden als passagiers achterin hun gordel niet dragen.

Bij stilstand moet je ver genoeg naar achteren staan om de banden en de achteras van het voertuig voor je te kunnen zien.

Controleer altijd je dode hoek bij het invoegen op snelwegen of rijstroken met gescheiden rijrichtingen en vermijd het rijden in de dode hoeken van andere bestuurders.

Als je wacht om linksaf te slaan, houd dan je wielen recht; als je van achteren wordt geraakt, word je niet de tegemoetkomende verkeersbaan opgestuurd.

Soms is het veiliger om je voorrang op te geven. Wees alert op andere bestuurders die risico’s nemen of hun snelheid verkeerd inschatten.

Bijna alle botsingen kunnen worden vermeden door je omgeving goed te scannen en gevaren te anticiperen.

Bij goed licht en weer is twee seconden de minimale reactietijd. Zorg dat je altijd minstens twee seconden afstand houdt tot het voertuig voor je.

Positioneer jezelf zo dat je het beste zicht hebt op de weg voor je en “lees” de weg op mogelijke gevaren.

Een goede bandenspanning is essentieel voor optimale grip en brandstofverbruik. Dit kan bijvoorbeeld met een slimme bandenpomp, een drukmeter of bij de meeste tankstations. Controleer je banden regelmatig om veilig en efficiënt te rijden.

Ga je over de grens? Zorg dat je op de hoogte bent van de verplichte documenten en uitrusting in je auto, zoals gevarendriehoek, veiligheidshesjes en verzekeringspapieren. Een goede voorbereiding voorkomt verrassingen onderweg.