Autonomie, recharge, coûts : des obstacles qui reculent

Les freins historiques – autonomie, recharge et coût – s’atténuent nettement. D’une part, les véhicules électriques de nouvelle génération affichent des performances en hausse, avec des autonomies WLTP pouvant dépasser 800 km sur certains modèles (BMW iX3, Volvo EX60) et des solutions de recharge rapide mieux dimensionnées pour les gros rouleurs. D’autre part, le cadre réglementaire et fiscal renforce leur compétitivité en améliorant le coût total de détention (TCO) face aux motorisations thermiques. Enfin, l’écosystème de recharge continue de se densifier : on compte plus de 190 000 points ouverts au public fin février 2026 (+19 % en un an) et plus de 2 millions de points de recharge privés selon Enedis.

Des usages largement compatibles avec l’électrique

Les usages du quotidien sont, dans la grande majorité des cas, compatibles avec l’électrique. Pour leurs trajets domicile-travail, 75 % des actifs français utilisent une voiture (baromètre Alphabet France x IFOP 2025) et la distance moyenne à parcourir est de 18 km. Or, même les modèles de moindre capacité proposent aujourd’hui des autonomies de l’ordre de 220 km WLTP, ce qui couvre largement ces besoins, ainsi que ceux liés aux déplacements professionnels urbains et périurbains. Et pour les trajets longue distance, l’offre s’élargit avec des modèles longue autonomie capables de récupérer jusqu’à 370 km en 10 minutes de charge.

Les usages étaient déjà compatibles : la perception s’aligne désormais sur la réalité. 

Les entreprises, accélérateurs de l’électrification

Les entreprises occupent une position structurante dans cette dynamique. En France, 56 % des voitures neuves sont immatriculées par des entreprises et 62 % des véhicules d’entreprise sont financés en LLD (SesamLLD). Elles représentent donc d’un levier direct pour accélérer la transition énergétique à travers le renouvellement régulier de leurs parcs. Et cette bascule est déjà opérationnelle : en 2025, 28 % des livraisons réalisées par Alphabet ont concerné des véhicules 100 % électrique, soit plus du double par rapport à 2024. Fin 2025, 44 % de la flotte Alphabet était électrifiée. 

Une transformation déjà engagée

La mobilité électrique est une solution désormais adaptée à la majorité des déplacements professionnels. La compatibilité des usages, un TCO plus favorable, un meilleur accès aux infrastructures de recharge et l’implication croissante des entreprises convergent pour lever les derniers freins et accélérer la transition vers une mobilité plus durable.