El 51% de los españoles considera el vehículo imprescindible para sus desplazamientos diarios
Uno de cada cuatro ciudadanos (24%) usa bicicleta, moto o patinete eléctrico de forma habitual, tres puntos más que en 2024
El 56% de los menores de 30 años utiliza el autobús y el 40% el metro regularmente
Madrid, 15 de enero de 2026 – Pere Navarro, director general de la DGT, afirmaba esta mañana que “al centro de la ciudad no vas a ir ni en coche eléctrico, ni diésel ni de gasolina; lo harás en transporte público y, si tienes prisa, en taxi”, dibujando así visión clara y restrictiva para el futuro de la movilidad urbana. El Foro de Movilidad Alphabet 2025, el observatorio anual de la compañía de movilidad corporativa del Grupo BMW, desvela una realidad más compleja y diversificada en las ciudades españolas, donde las tendencias actuales presentan desafíos y oportunidades para alcanzar esa meta.
El estudio, basado en más de 5.000 entrevistas, revela una España urbana que se mueve hacia un modelo más activo y sostenible, pero con matices significativos en la adopción de nuevas tecnologías y hábitos.
El coche pierde terreno en ciudad, pero no su relevancia general
Aunque el 60% de los españoles sigue utilizando el coche habitualmente, su uso dentro de las ciudades ha descendido 8 puntos en un año, pasando del 52% al 44%. A pesar de ello, el 51% de los encuestados lo considera imprescindible para sus desplazamientos diarios, especialmente en ciudades medianas y zonas periféricas.
En paralelo, el transporte público se consolida como alternativa, especialmente entre los más jóvenes. El 56% de los menores de 30 años utiliza el autobús y el 40% el metro regularmente, superando al coche como opción preferente en este segmento. Madrid (67% metro, 53% autobús) y Barcelona (63% metro, 51% autobús) lideran el uso del transporte público.
Micromovilidad al alza, pero la infraestructura urbana, a examen
Según los datos de Alphabet, el 65% de los españoles se desplaza habitualmente a pie, consolidando la movilidad activa como pilar. A esto se suma el crecimiento de la micromovilidad eléctrica (bicicletas, motos y patinetes), que ya utilizan de forma habitual uno de cada cuatro ciudadanos (24%), tres puntos más que en 2024. Este fenómeno es especialmente notable entre los jóvenes (entre los menores de 30 años, el 30% usa patinete y el 20% bicicleta eléctrica) y en ciudades como Palma (36%), Sevilla (33%) y Barcelona (32%).
La transición eléctrica, liderada por los híbridos y con barreras persistentes
La visión de Pere Navarro de un centro urbano sin coche privado, incluso eléctrico, choca con la realidad actual de la transición energética. Los datos de Alphabet revelan que la posesión del vehículo privado sigue siendo mayoritaria, con un 71%. En cuanto a la intención de compra, los españoles prefieren de manera clara las tecnologías híbridas: el 54% elegiría un vehículo híbrido o híbrido enchufable, frente a un escaso 8% que optaría por un vehículo 100% eléctrico. En el último año, la preferencia por el eléctrico puro ha caído 5 puntos, mientras que los vehículos de gasolina recuperan terreno, con un 22% de preferencia.
Las barreras para la adopción del coche eléctrico se mantienen estables: el precio (28%), la autonomía limitada (26%) y la escasez de puntos de recarga (23%). En este sentido, la infraestructura de recarga cuenta con limitaciones: solo el 27% de los españoles dispone de punto de recarga en su garaje privado, mientras que el 51% depende de infraestructuras públicas o de terceros. La percepción del vehículo eléctrico como la solución ideal para la movilidad urbana también decae, considerándolo así solo el 36% de los ciudadanos, siete puntos menos que en 2024.
"Los datos del Foro de Movilidad 2025 muestran que los españoles piden coherencia: ciudades mejor adaptadas, infraestructuras seguras y una convivencia más responsable", señala Ángeles Roca, gerente de Marketing y Desarrollo de Negocio de Alphabet. "Por otra parte, se confirma que la transición a la movilidad eléctrica no depende solo de la tecnología, sino también de la economía, la confianza y la infraestructura", añade Roca. "En Alphabet creemos que el futuro de la movilidad pasa por la diversidad de opciones y la colaboración entre todos los actores del ecosistema: ciudadanos, administraciones, empresas y proveedores tecnológicos".
Sobre el Foro de Movilidad de Alphabet
El Foro de Movilidad de Alphabet es un espacio de análisis y debate que recoge anualmente la visión de los ciudadanos sobre los principales retos de la movilidad en España. Sus conclusiones se basan en un estudio de más de 5.000 entrevistas realizadas en las principales capitales españolas y áreas metropolitanas, con un margen de error del ±1,4% y un nivel de confianza del 95%.
A lo largo de más de una década, el Foro se ha consolidado como un observatorio de referencia, proporcionando datos que ayudan a instituciones, empresas y ciudadanos a diseñar un futuro de movilidad más seguro, eficiente y sostenible.
Radiografía Hábitos de Movilidad de los Españoles 2025
Universo: residentesen cada una de las 17 capitales de provincia en las que se realizan entrevistas mayores de 18 años. En los casos de Madrid y Barcelona se incluyen también sus respectivas áreas metropolitanas.
Tamaño de muestra: 5.403 entrevistas.
Error Muestral: ±1.4% y un intervalo de confianza del 95%.
Fechas del trabajo de campo: del 19 de junio al 17 de julio de 2025.
Entrevistas: online a través de panel IPSOS de internautas.
Sobre Alphabet
Alphabet Internacional es un proveedor global líder en Movilidad Empresarial. Fundada en 1997 en Reino Unido como una división del Grupo BMW, Alphabet cuenta con una amplia experiencia en gestión de flotas de vehículos y vehículos comerciales ligeros que ayuda a las compañías a gestionar su movilidad corporativa de manera eficiente y sostenible. La orientación a futuro y la actuación responsable han sido siempre las bases del éxito económico de Alphabet. Con su cartera de soluciones de movilidad innovadoras, digitales y flexibles, Alphabet impulsa cada día el cambio sostenible: a través de Alphabet Renting Flexible, Alphabet Share, Alphabet App y su enfoque holístico, que incluye la consultoría integral para ofrecer una estrategia de electrificación personalizada y a medida, Alphabet ayuda a sus clientes a reducir su huella de carbono y a construir un futuro mejor en materia de movilidad.
En la actualidad, Alphabet gestiona una cartera de alrededor de 700.000 vehículos y vehículos comerciales ligeros de todas las marcas en 36 países y tiene su sede en Múnich, Alemania. Como empresa del Grupo BMW, Alphabet cumple los mismos estándares de calidad y procesos que la empresa matriz. Para más información, visita www.alphabet.es.
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Pilar Asín 91 335 05 05 (pilar.asin@alphabet.es)
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