En los últimos años, la forma en que nos movilizamos ha cambiado de manera acelerada. Nuevos vehículos, nuevas formas de desplazamiento y nuevas necesidades han transformado nuestras calles. Y, como ocurre en cualquier entorno que avanza tan rápido, la normativa también cambia. El próximo 1 de enero de 2026 entrará en vigor la actualización de la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor (LSRCSCVM), una reforma que amplía la obligación de contar con un seguro a más tipos de vehículos y redefine el concepto de circulación.
Para Alphabet, la reforma no supone ningún cambio, ya que todos nuestros vehículos disponen del seguro obligatorio requerido. Sin embargo, nos gustaría contarte de qué trata esta normativa ya que contribuye a un entorno de movilidad más seguro y responsable.
¿Qué cambia exactamente con la ley?
La reforma establece que deberán disponer del Seguro Obligatorio de Automóviles (S.O.A.) todos los vehículos que se desplacen mediante tracción mecánica, sean automóviles que se desplacen por sí mismos y que cumplan alguna de estas características:
- Circulen por vías y alcancen una velocidad máxima superior a 25 km/h, o
- Superar los 25 kg de peso y tener una velocidad máxima de fabricación superior a 14 km/h.
Este cambio amplía el número de vehículos que deben estar asegurados y adapta la regulación a una realidad donde conviven coches, motocicletas, vehículos especiales y dispositivos de movilidad personal. La finalidad es garantizar responsabilidad civil y proteger a terceros ante posibles daños.
Una nueva definición de “hecho de la circulación”
La ley también revisa el concepto de circulación para incluir más situaciones en las que un vehículo puede generar un daño. Con ello se refuerza la seguridad jurídica y se amplía la cobertura, asegurando que existan criterios claros sin importar el tipo de vehículo o el contexto.
En definitiva, se busca un marco más coherente con la movilidad actual, donde la diversidad de vehículos es mayor que nunca.
Los VPL entran en escena: patinetes y otros dispositivos deberán asegurarse
Uno de los cambios más relevantes de la reforma es la incorporación de los Vehículos Personales Ligeros (VPL) como patinetes eléctricos o similares. A partir del 2 de enero de 2026, estos vehículos deberán disponer de un Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil.
¿Qué se considera un VPL?
Son vehículos que:
- Tienen una sola plaza.
- Circulan por el suelo con una o más ruedas.
- Funciona exclusivamente con motor eléctrico.
- Alcanzan velocidades:
- Entre 6 y 25 km/h si pesan menos de 25 kg.
- Entre 6 y 14 km/h si pesan más de 25 kg.
- Solo pueden llevar asiento o sillín si incorporan un sistema de autoequilibrado.
Habrá moratoria para facilitar la transición
Para que usuarios y empresas puedan adaptarse con tiempo, la normativa incorpora una moratoria de seis meses.
Durante ese periodo:
- No se impondrán multas por no disponer del seguro.
- En caso de siniestro, el Consorcio de Compensación de Seguros (CCS) asumirá la indemnización.
- Posteriormente, el CCS podrá reclamar al propietario el importe abonado.
Se actualizan los límites de indemnización:
La reforma define también los nuevos límites mínimos de indemnización, que garantizan una protección suficiente en caso de siniestro.
Vehículos con S.O.A.
- Daños corporales: 70.000.000 €
- Daños materiales: 15.000.000 €
Vehículos Personales Ligeros (VPL)
- Daños corporales: 6.450.000 €
- Daños materiales: 1.300.000 €
Nuestro compromiso con una movilidad responsable
En Alphabet creemos que la movilidad segura es una responsabilidad compartida. Por eso acompañamos a las empresas en cada paso, ofreciendo información clara y soluciones adaptadas a un ecosistema que no deja de transformarse.
La actualización de esta ley es un recordatorio de la importancia de avanzar juntos hacia una movilidad más ordenada, consciente y segura para todos.