Los barceloneses, los más preocupados por la contaminación del aire

• El 86% de los habitantes de Barcelona afirma estar preocupado por el exceso de contaminación en la ciudad, mientras que la media nacional está en el 72%
• 8 de cada 10 barceloneses está a favor de la implementación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), al igual que el resto de los catalanes
• Además, el 87% de los habitantes de la ciudad condal saben lo que son las ZBE, la cifra más alta respecto al 54% de la media nacional

 

Barcelona, 11/07/2023 – El pasado 1 de enero entró en vigor la norma que obliga a los municipios españoles de más de 50.000 habitantes a implementar Zonas de Bajas Emisiones (ZBE). En el caso de Cataluña, la región cuenta con varias ZBE desde antes que se implementara la normativa. El mejor ejemplo de ello es la ZBE del área metropolitana de Barcelona, donde, tras la entrada en vigor de esta ley, han actualizado su normativa aumentando las autorizaciones de acceso según diferentes criterios, ya que sus niveles de calidad del aire han mejorado respecto a 2015 según datos de la Agencia de Salud Pública de Barcelona. Aunque la implementación de estas zonas avance más rápido en Cataluña en comparación con otras comunidades, un 17% de los catalanes todavía sigue sin saber qué son las ZBE, según confirma un estudio llevado a cabo por el Foro de Movilidad de Alphabet, compañía de gestión de flotas y movilidad corporativa. Sin embargo, en el caso de Barcelona, el 87% de sus habitantes afirma saber lo que son, la cifra más alta a nivel nacional

 

2023 ha traído consigo novedades para la movilidad urbana. Desde el pasado 1 de enero, la Ley de Cambio Climático exige a algo más de 150 municipios españoles implementar Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), impidiendo el acceso al centro urbano a los vehículos más contaminantes. La norma establece que los municipios de más de 50.000 habitantes, los territorios insulares y los municipios de más de 20.000 habitantes que superen los valores límite de contaminantes regulados deben adoptar de forma gradual planes de movilidad urbana sostenible que introduzcan medidas de mitigación que permitan reducir las emisiones de la movilidad incluyendo, entre otros, el establecimiento de zonas de bajas emisiones.

En el caso de Cataluña, un 81% de sus habitantes se muestra a favor de la implementación de esta medida, similar a la media nacional que se encuentra en un 82%, lo que pone de manifiesto la importancia de una clara comunicación a los ciudadanos, si bien 3 de cada 10 estarían a favor siempre que no le afecte a la movilidad con su vehículo.

Cambio de hábitos de movilidad y ¿cambio de vehículo?

La implementación de las Zonas de Bajas Emisiones conlleva que los vehículos más contaminantes no puedan acceder al centro de las ciudades. En este sentido, con un parque móvil cuya edad media se sitúa prácticamente en los 14 años, muchos de los vehículos que circulan actualmente por el centro de las ciudades ya no podrán hacerlo. De hecho, uno de los criterios definidos para poder acceder a las ZBE es el tipo de distintivo ambiental de los vehículos y, según los resultados del estudio llevado a cabo por Alphabet, un 18% de los catalanes desconoce qué distintivo tiene su vehículo, una cifra que baja hasta el 13% entre los habitantes de Barcelona. En el caso de la media nacional, la cifra sube hasta el 38%, lo que convierte a los catalanes en los españoles con más conocimiento sobre etiquetas ambientales solo por detrás de Madrid.

Ante este nuevo escenario, un 11% de los catalanes considera que tendrá que adquirir un vehículo más sostenible para acceder al centro de su ciudad, una cifra que sube hasta el 21% en Barcelona. De los barceloneses que valoran esta opción, la gran mayoría se decanta por uno de combustión pero menos contaminante (5%), seguido por la opción híbrido (4,6%), y el 100% eléctrico (4%).

La entrada en vigor de las ZBE no solo tiene un impacto en el tipo de vehículo a adquirir en el futuro, sino también en el cambio de los hábitos de movilidad de los ciudadanos. Así lo declara un 23% de los ciudadanos de Cataluña, una cifra que sube hasta el 30% en Barcelona y al 33% en España.

 

Principales motivaciones para la implementación de las ZBE y otras alternativas para mejorar la calidad del aire

El estudio llevado a cabo por Alphabet confirma que tanto los habitantes de Barcelona como los del resto de Cataluña se muestran preocupados por el exceso de contaminación en el aire de sus municipios. Así lo afirman 7 de cada 10 de los encuestados en Cataluña, una cifra que sube hasta el 86% en el caso de la capital. De esta forma, los barceloneses son los más preocupados por la contaminación, mientras que en España la media se sitúa en un 72%.

A parte de la implementación de las ZBE, los catalanes consideran que existen otras medidas para mejorar el aire. La que perciben como más interesante, con un 89%, es el fomento del transporte público (abonos gratuitos, más líneas, mayor frecuencia…). Los catalanes apuestan a continuación por el aumento de los planes de ayudas para la compra de vehículos eléctricos  (55%), seguido de un 53% que apuesta por la instalación de parkings cerca de la entrada de las ciudades.

Asimismo, del estudio de Alphabet puede extraerse que las acciones que implican asumir un coste adicional para el ciudadano son, con diferencia, las peor valoradas. Solo un 4% se decanta por aumentar el precio del estacionamiento regulado, mientras que un 2% apuesta por el pago de peajes.

Sobre los motivos que han llevado al Gobierno a crear las ZBE, un 67% de los catalanes cree que responden a motivos medioambientales, seguidos de aquellos que consideran que su puesta en marcha tiene como fin mejorar la salud de los ciudadanos (29%). Un 22% opina que persigue fines políticos y otro 22% afirma que esta medida persigue fines recaudatorios.

• Universo: Hombres y mujeres de 18 y más años
• Ámbito:
  • A) Nivel nacional por Comunidad Autónoma, considerando principales capitales de provincia y Áreas Metropolitanas de Madrid y Barcelona
  • B) Nivel nacional por Comunidad Autónoma, considerando Municipios de 50.000 a 100.000 habitantes
• Fechas de Campo: Del 28 de octubre al 17 de noviembre de 2022.
• Tamaño de muestra: 5.090 entrevistas 
• Error Muestral: ±1.40% para datos globales (5.090n), p=q=0,5 y un intervalo de confianza del 95.5% (2s).

 

Sobre Alphabet 

Alphabet Internacional es un proveedor global líder en Movilidad Empresarial. Fundada en 1997 en Reino Unido como una división del Grupo BMW, Alphabet cuenta con una amplia experiencia en gestión de flotas de vehículos y vehículos comerciales ligeros que ayuda a las compañías a gestionar su movilidad corporativa de manera eficiente y sostenible. La orientación a futuro y la actuación responsable han sido siempre las bases del éxito económico de Alphabet. Con su cartera de soluciones de movilidad innovadoras, digitales y flexibles, Alphabet impulsa cada día el cambio sostenible: a través de Alphabet Renting Flexible, Alphabet Share, Alphabet App y su enfoque holístico, que incluye la consultoría integral para ofrecer una estrategia de electrificación personalizada y a medida, Alphabet ayuda a sus clientes a reducir su huella de carbono y a construir un futuro mejor en materia de movilidad. 

En la actualidad, Alphabet gestiona una cartera de alrededor de 700.000 vehículos y vehículos comerciales ligeros de todas las marcas en 33 países y tiene su sede en Múnich, Alemania. Como empresa del Grupo BMW, Alphabet cumple los mismos estándares de calidad y procesos que la empresa matriz. Para más información, visita  www.alphabet.es.    

 

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