
El uso del patinete eléctrico se duplica en Zaragoza en tan solo un año
Foro de Movilidad
- El uso de las bicicletas (9%) y patinetes eléctricos (22%) aumenta en la ciudad 5 p.p. y 11 p.p. respectivamente en relación con 2023
- El 15% de los habitantes de Zaragoza ya utiliza el coche eléctrico para sus desplazamientos
- El 65% de los zaragozanos ha adaptado sus hábitos de transporte como respuesta a la subida general de los precios
Zaragoza, 16/01/2025 – La movilidad en Zaragoza sigue evolucionando hacia modelos de movilidad más sostenibles, y así lo recoge Alphabet, compañía de gestión de flotas y movilidad corporativa del Grupo BMW, en el Foro de Movilidad, un espacio de análisis y encuentro de expertos que busca estudiar e investigar los hábitos de movilidad de los españoles. En la capital aragonesa, se observa tanto un aumento de la micromovilidad, siendo la segunda ciudad de España en la que más se usa el patinete eléctrico, como del vehículo eléctrico, que ya es utilizado ya por un 15% de sus habitantes.
Un año más, ir a pie se consolida como la opción preferida de los maños para desplazarse habitualmente (74%), seguido del automóvil (57%) y el autobús (51%). De esta forma, Zaragoza se convierte en la segunda ciudad española en la que más personas se desplazan a pie por detrás de Logroño y empatada con A Coruña. A pesar de que más de la mitad de los ciudadanos utilizan el automóvil para desplazarse, un 58% de ellos afirma que no es imprescindible para su uso habitual y tratan de optar por otros medios de transporte. El acceso al centro de la ciudad se mantiene como una de las razones para usar el coche, con un 49% de los ciudadanos empleándolo para este fin, cifra ligeramente inferior a la media nacional (56%).
Otro de los factores que está condicionando la movilidad de los maños es la inflación. El 65% de los zaragozanos afirma haber adaptado sus hábitos de transporte como respuesta a la subida general de los precios, declarando que utilizan más el transporte público (26%), que han reducido el uso del vehículo privado (26%) o que utilizan más que antes otros medios de transporte como patinetes y bicicletas (13%).
El vehículo eléctrico despega en Zaragoza
En 2024, el uso del coche eléctrico ha crecido más de 10 p.p. en Zaragoza, pasando de un 3% a un 15% los ciudadanos que declaran utilizarlo para sus desplazamientos, un dato ligeramente inferior a la media nacional (19%).
En este contexto, un 57% de los maños estaría dispuesto a pagar más por un vehículo eléctrico que por uno de combustión, mientras que un 41% ya se plantea adquirir un vehículo eléctrico (15 p.p. más que en 2023). Además, un 42% de los zaragozanos afirma que los vehículos eléctricos son la solución ideal para la movilidad de las ciudades, similar a la media nacional, que se sitúa en un 43%. Eso sí, el dato de este año es 26 p.p. superior al registrado hace 12 meses.
En general, el interés por vehículos electrificados sigue creciendo y en una futura intención de compra, la selección de modelos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos crece hasta el 60% (4 p.p. más que en 2023), siendo la motorización híbrida la más elegida, con un 37%.
Micromovilidad y carsharing: alternativas asentadas Zaragoza
Los nuevos modelos de movilidad son una realidad en Zaragoza. Impulsados por la búsqueda de alternativas sostenibles y económicas adaptadas a las necesidades urbanas, estos modelos ganan terreno, tal y como confirma el aumento del uso de las bicicletas eléctricas, que crece hasta el 9% (5 p.p. más que en 2023) o el uso de los patinetes, que se duplica hasta un 22% (11 p.p. más que en 2023 y 7 p.p. por encima de la media nacional). El creciente uso de la micromovilidad en Zaragoza refleja su paulatina adopción como alternativa de transporte sostenible. Además, la mayoría de zaragozanos (70%) cree que la ciudad está preparada para la convivencia entre distintos vehículos, lo que sitúa a la ciudad como la segunda mejor preparada de España (más de 17 p.p. por encima de la media nacional en la percepción de sus ciudadanos), solo superada por Valencia.
Para facilitar la integración de vehículos de micromovilidad, el 89% de zaragozanos se muestra a favor de la instalación de carriles exclusivos para bicicletas o patinetes. Por otra parte, la mayoría de ciudadanos creen que el uso de este tipo de transporte conlleva un compromiso con la responsabilidad vial: un 96% de los habitantes de Zaragoza cree que los usuarios de patinetes y bicicletas eléctricas deberían tener un seguro de responsabilidad civil similar al de otros vehículos.
Otra alternativa cada vez más instaurada es el carsharing, que, a pesar de no ser una práctica mayoritaria, su adopción en Zaragoza está en aumento. Un 34% de los encuestados declara haber compartido o compartir coche de forma habitual, lo que supone 8 p.p. más que en el 2023. El ahorro se sitúa como la razón principal para compartir coche (66%), seguido de la comodidad (29%) o la ecología (5%). Cabe destacar que, entre aquellos comparten coche, casi la mitad (48%) lo hace con compañeros de trabajo (14 p.p. más que la media nacional).
Las ZBE gozan de la aprobación mayoritaria de los ciudadanos
A pesar de que las Zonas de Bajas Emisiones entraron en vigor de forma posterior a la realización del estudio, los ciudadanos de Zaragoza se mostraban a favor de ellas (72%), de los cuáles un 29% lo estaba solo en el caso de que no afectase a la movilidad con su vehículo personal. Además, un 71% declaraba conocerlas de forma previa a su implantación en el municipio.
Radiografía Hábitos de Movilidad de los Españoles 2024
Universo: ciudadanos de las 17 principales capitales españolas de todas las Comunidades Autónomas (excepto en el caso de Extremadura, en el que en lugar de Mérida se ha realizado el estudio en Badajoz) y las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona.
Tamaño de muestra: 5.000 entrevistas. Error Muestral: ±1.4% y un intervalo de confianza del 95%.
Fechas del trabajo de campo: del 04 al 19 de julio de 2024.
Entrevistas: online a través de panel IPSOS de internautas.
Sobre Alphabet
Alphabet Internacional es un proveedor global líder en Movilidad Empresarial. Fundada en 1997 en Reino Unido como una división del Grupo BMW, Alphabet cuenta con una amplia experiencia en gestión de flotas de vehículos y vehículos comerciales ligeros que ayuda a las compañías a gestionar su movilidad corporativa de manera eficiente y sostenible. La orientación a futuro y la actuación responsable han sido siempre las bases del éxito económico de Alphabet. Con su cartera de soluciones de movilidad innovadoras, digitales y flexibles, Alphabet impulsa cada día el cambio sostenible: a través de Alphabet Renting Flexible, Alphabet Share, Alphabet App y su enfoque holístico, que incluye la consultoría integral para ofrecer una estrategia de electrificación personalizada y a medida, Alphabet ayuda a sus clientes a reducir su huella de carbono y a construir un futuro mejor en materia de movilidad.
En la actualidad, Alphabet gestiona una cartera de alrededor de 700.000 vehículos y vehículos comerciales ligeros de todas las marcas en 36 países y tiene su sede en Múnich, Alemania. Como empresa del Grupo BMW, Alphabet cumple los mismos estándares de calidad y procesos que la empresa matriz. Para más información, visita www.alphabet.es.
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