El uso del coche eléctrico se dispara 12 puntos en Logroño en tan solo un año

• Un 13% de los ciudadanos de Logroño ya usa un coche eléctrico en sus desplazamientos
• Un 58% de los logroñeses ya piensa en adquirir un vehículo electrificado como su siguiente vehículo
• El 61% de los habitantes de Logroño ha adaptado sus hábitos de transporte como respuesta a la subida general de los precios 

 

Logroño, 04/02/2025. – La movilidad en Logroño sigue evolucionando, según recoge Alphabet, compañía de gestión de flotas y movilidad corporativa del Grupo BMW, en su Foro de Movilidad, un espacio de análisis y encuentro de expertos que busca estudiar e investigar los hábitos de movilidad de los españoles. En el último año se han intensificado los desplazamientos a pie, en automóvil y en autobús, mientras que se observa un aumento del uso del vehículo eléctrico, que ya es utilizado por un 13% de los ciudadanos.  

 

Durante 2024, los desplazamientos a pie se han consolidado como la opción preferida de los logroñeses para desplazarse habitualmente (76%), seguidos del automóvil (57%) y por el autobús (43%), que ha aumentado 11 p.p. respecto al año anterior. La evolución de la movilidad en Logroño también se ve reflejada en el hecho de que un 55% no considera imprescindible el uso de su vehículo. Aun así, un 45% sigue empleándolo para desplazarse al centro de la ciudad, 11 p.p. por debajo de la media nacional (56%).  

Otro factor que condiciona la movilidad de los habitantes de Logroño es la inflación. El 61% de los encuestados afirma haber adaptado sus hábitos de transporte como respuesta a la subida general de los precios, declarando que han reducido el uso del vehículo privado (27%), que utilizan más el transporte público (21%), o recurren con mayor frecuencia a otros medios de transporte como patinetes y bicicletas (14%).  

 

El vehículo eléctrico gana popularidad en Logroño 

En 2024, el uso del coche eléctrico en Logroño ha aumentado: un 13% de los ciudadanos declara utilizarlo en sus desplazamientos (frente al 1% que lo utilizaba el año anterior), aunque su uso todavía dista de la media nacional que se sitúa en un 19%. Por su parte, el 30% se ha planteado adquirir un vehículo 100% eléctrico (3 p.p. más que en 2023), mientras que un 48% de los logroñeses estaría dispuesto a pagar más por un vehículo eléctrico que por uno de combustión. El aumento de la popularidad del coche eléctrico también se refleja en que un 27% de los habitantes de la ciudad piensan que son la solución ideal para la movilidad de las ciudades, el doble que el año anterior. 

 

En general, el interés por los vehículos electrificados sigue creciendo y, en una futura intención de compra, la preferencia por los modelos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos crece hasta el 58% (13 p.p. más que en 2023), siendo la motorización híbrida la más elegida, con un 45%.  

 

La micromovilidad crece en Logroño, pero está por debajo de la media nacional 

Los nuevos modelos de movilidad crecen en Logroño en relación con el año anterior, aunque todavía se sitúan por debajo de la media nacional. El uso de patinetes eléctricos alcanza el 13% (dos puntos por debajo de la media en España), mientras que el uso de bicicletas eléctricas se sitúa en un 5%, lejos del 12% nacional. Aun así, el aumento de las diferentes formas de micromovilidad es considerable, ya que el año pasado el uso conjunto de patinetes y bicis eléctricos se situaba en el 6% y en 2024 creció hasta el 18%. No obstante, cabe destacar que todavía una mayoría de logroñeses (55%) cree que la ciudad no está adaptada para la convivencia entre diferentes formas de movilidad. 

 

Las zonas de bajas emisiones (ZBE), cada vez más aceptadas  

Las ZBE, que todavía no están implementadas en la ciudad, cuentan con una aceptación del 62%. Sin embargo, el 33% se muestra a favor siempre y cuando no afecte a su propia movilidad. Por otro lado, todavía hay un 31% de ciudadanos que desconoce qué son las Zonas de Bajas Emisiones, 3 p.p. por encima de la media nacional. 

 

 

Radiografía Hábitos de Movilidad de los Españoles 2024

Universo: ciudadanos de las 17 principales capitales españolas de todas las Comunidades Autónomas (excepto en el caso de Extremadura, en el que en lugar de Mérida se ha realizado el estudio en Badajoz) y las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona.

Tamaño de muestra: 5.000 entrevistas. Error Muestral: ±1.4% y un intervalo de confianza del 95%.

Fechas del trabajo de campo: del 04 al 19 de julio de 2024.

Entrevistas: online a través de panel IPSOS de internautas. 

Sobre Alphabet 

Alphabet Internacional es un proveedor global líder en Movilidad Empresarial. Fundada en 1997 en Reino Unido como una división del Grupo BMW, Alphabet cuenta con una amplia experiencia en gestión de flotas de vehículos y vehículos comerciales ligeros que ayuda a las compañías a gestionar su movilidad corporativa de manera eficiente y sostenible. La orientación a futuro y la actuación responsable han sido siempre las bases del éxito económico de Alphabet. Con su cartera de soluciones de movilidad innovadoras, digitales y flexibles, Alphabet impulsa cada día el cambio sostenible: a través de Alphabet Renting Flexible, Alphabet Share, Alphabet App y su enfoque holístico, que incluye la consultoría integral para ofrecer una estrategia de electrificación personalizada y a medida, Alphabet ayuda a sus clientes a reducir su huella de carbono y a construir un futuro mejor en materia de movilidad.   

En la actualidad, Alphabet gestiona una cartera de alrededor de 700.000 vehículos y vehículos comerciales ligeros de todas las marcas en 36 países y tiene su sede en Múnich, Alemania. Como empresa del Grupo BMW, Alphabet cumple los mismos estándares de calidad y procesos que la empresa matriz. Para más información, visita www.alphabet.es. 

 

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