NdP Santander

El uso de vehículos eléctricos en Santander se duplica en tan solo un año

Foro de Movilidad

  • El uso del coche eléctrico prácticamente se duplica en Santander pasando de un 8% a un 15% 
  • Un 53% de los ciudadanos de Santander están dispuestos a pagar más por un vehículo eléctrico que por uno de combustión
  • El uso de las bicicletas y patinetes eléctricos se sitúa en un 9% y 7% respectivamente, varios puntos por debajo de la media nacional

 

Santander, 16/01/2025. – La movilidad eléctrica en Santander sigue avanzando, y así lo recoge Alphabet, compañía de gestión de flotas y movilidad corporativa del Grupo BMW, en el Foro de Movilidad, un espacio de análisis y encuentro de expertos que busca estudiar e investigar los hábitos de movilidad de los españoles. Se observa un aumento del desplazamiento a pie (73%) durante los últimos doce meses, lo que supone 17 p.p. más que el año pasado. También aumenta el uso de vehículos sostenibles, que pasa del 8 al 15% (7 p.p. más que el año pasado), aunque aupado principalmente por los híbridos, cuya posesión sube de un 3% a un 7%. 

 

En 2024, además de aumentar el número de ciudadanos que realiza sus desplazamientos a pie, también lo ha hecho aquellos que declaran utilizar el automóvil (67%) y el autobús (43%), suponiendo un incremento de 4 y 9 p.p., respectivamente. A pesar de que casi 7 de cada 10 ciudadanos de Santander utilizan el automóvil para desplazarse habitualmente, casi la mitad de ellos afirma que su uso no es imprescindible para sus desplazamientos habituales en los que opta por otros medios de transporte. 

Otro de los factores que está condicionando la movilidad de los santanderinos es la inflación: el 57% afirma haber adaptado sus hábitos de transporte como respuesta a la subida general de los precios. De esta manera, un 20% utiliza más el transporte público y un 13% se decanta más que antes por otros medios de transporte como patinetes y bicicletas. 

 

La movilidad eléctrica gana terreno en Santander y se plantea como una futura opción de compra 

En 2024, el uso del coche eléctrico prácticamente se ha duplicado en Santander pasando de un 8% a un 15% (7 p.p. más que el año anterior). Algo más de la mitad de los santanderinos (53%) estarían dispuestos a pagar más por un vehículo eléctrico que por uno de combustión, mientras que un 27% ya se plantea adquirir un vehículo eléctrico (12 p.p. menos que la media nacional, pero 9 p.p. más que en 2023). Es destacable que el 35% de los ciudadanos de Santander afirma que los vehículos eléctricos son la solución ideal para la movilidad de las ciudades, aunque esta opinión se da en menor medida que en la media nacional, que se sitúa en un 43%. 

En general, el interés por vehículos sostenibles sigue creciendo y en una futura intención de compra, la selección de modelos híbridos, híbridos enchufables y eléctricos llega hasta el 63% (16 p.p. más que en 2023), siendo la motorización híbrida la más elegida con un 47%.

 

Micromovilidad y carsharing: alternativas con potencial en la ciudad de Santander

Los nuevos modelos de movilidad tienen aún un gran margen de crecimiento en Santander que, por lo general, se sitúa por detrás de la media nacional en relación al uso de estas alternativas sostenibles y adaptadas a las necesidades urbanas. El uso de las bicicletas eléctricas, por ejemplo, se sitúa en el 9% (4 p.p. más que el año pasado) frente al 12% nacional, mientras que el uso de los patinetes se sitúa en un 7% (3 p.p. más que en 2023), 8 p. p. menos que la media en España (15%). Esto puede explicarse por el desafío que supone la convivencia entre los diferentes tipos de vehículos, ya que un 68% de los santanderinos cree que su ciudad no está adaptada para ella. Una posible solución sería la instalación de carriles exclusivos para bicicletas o patinetes, tal y como afirma el 86% de los ciudadanos de Santander. 

Por otro lado, el carsharing sigue en aumento respecto a años anteriores. Si bien aún no es una práctica mayoritaria, se observa que un 35% de los encuestados declara haber compartido o compartir coche de forma habitual, 5 p.p. más que el año pasado. El ahorro se mantiene, al igual que el año anterior, como la razón principal para compartir coche (65%), seguido de la comodidad (31%). Cabe destacar que, entre aquellos que comparten coche, casi la mitad (48%) lo hace entre amigos y familiares.

 

Las ZBE, a priori, contarán con la aceptación de la población

Los santanderinos cada vez están más familiarizados con las Zonas de Bajas Emisiones (el 73% declara conocerlas, un dato similar a la media nacional), a pesar de que aún no han sido aplicadas en el municipio cántabro. Aun así, una mayoría se muestra favorable a su implementación (73%), aunque la mitad de los encuestados que se declaran a favor matizan que lo están siempre y cuando no afecte a su movilidad.

 

 

Radiografía Hábitos de Movilidad de los Españoles 2024

Universo: ciudadanos de las 17 principales capitales españolas de todas las Comunidades Autónomas (excepto en el caso de Extremadura, en el que en lugar de Mérida se ha realizado el estudio en Badajoz) y las áreas metropolitanas de Madrid y Barcelona. 

Tamaño de muestra: 5.000 entrevistas. Error Muestral: ±1.4% y un intervalo de confianza del 95%.

Fechas del trabajo de campo: del 04 al 19 de julio de 2024.

Entrevistas: online a través de panel IPSOS de internautas. 

Sobre Alphabet 

Alphabet Internacional es un proveedor global líder en Movilidad Empresarial. Fundada en 1997 en Reino Unido como una división del Grupo BMW, Alphabet cuenta con una amplia experiencia en gestión de flotas de vehículos y vehículos comerciales ligeros que ayuda a las compañías a gestionar su movilidad corporativa de manera eficiente y sostenible. La orientación a futuro y la actuación responsable han sido siempre las bases del éxito económico de Alphabet. Con su cartera de soluciones de movilidad innovadoras, digitales y flexibles, Alphabet impulsa cada día el cambio sostenible: a través de Alphabet Renting Flexible, Alphabet Share, Alphabet App y su enfoque holístico, que incluye la consultoría integral para ofrecer una estrategia de electrificación personalizada y a medida, Alphabet ayuda a sus clientes a reducir su huella de carbono y a construir un futuro mejor en materia de movilidad.   

En la actualidad, Alphabet gestiona una cartera de alrededor de 700.000 vehículos y vehículos comerciales ligeros de todas las marcas en 36 países y tiene su sede en Múnich, Alemania. Como empresa del Grupo BMW, Alphabet cumple los mismos estándares de calidad y procesos que la empresa matriz. Para más información, visita www.alphabet.es. 

 

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