¿Cómo diferenciar el nuevo etiquetado del carburante?

Desde Alphabet España, recogemos toda la información sobre el nuevo etiquetado del carburante, para que cuando llegues a la gasolinera seas todo un experto. 

La variedad de combustible que se surten actualmente en las gasolineras europeas, entre ellas nuevas modalidades ecológicas, han creado confusión entre los consumidores que no están tan familiarizados con las nuevas tipologías que se han incorporado al mercado.

Es por eso, que la Unión Europea ha aprobado una nueva normativa basada en un etiquetado homogéneo para los 28 estados miembros, los países EEE (Islandia, Liechtenstein y Noruega) además de Macedonia, Serbia, Suiza, Turquía y muy presumiblemente Reino Unido. 

Este nuevo etiquetado identificador de combustible será obligatorio en gasolineras y vehículos nuevos a partir del 12 de octubre. Y deberán incluirlo tanto ciclomotores, motocicletas, triciclos y cuadriciclos, así como automóviles, vehículos comerciales ligeros y pesados, autocares y autobuses.

¿Cómo funciona el nuevo etiquetado de combustibles?

Los tres tipos generales de carburantes son gasolina, gasóleo y combustibles gaseosos.

Si tienes un coche de gasolina tendrás que repostar en los surtidores con la etiqueta en forma de círculo. Que indicará, a su vez, el porcentaje de Etanol E5, E10, E85.

Si tu coche es diésel tendrás que fijarte en la etiqueta con forma de cuadrado. Que incluirá las nomenclaturas, B7 o B10 según el porcentaje de Biodiésel. O también, XTL que significa que el diésel es sintético, no deriva del crudo de petróleo.

Por último, para los combustibles gaseosos la etiqueta tendrá la forma de un rombo. Y su nomenclatura indicará H2 (hidrógeno), LPG (Gas Licuado de Petróleo o Autogas), CNG (Gas Natural Comprido), LNG (Gas Natural Licuado).

Si te estás preguntando si todos los vehículos deberán incluir estas etiquetas desde octubre, no te preocupes, solo estarán obligados a llevarlas los vehículos matriculados a partir de esta fecha y los nuevos comercializados por primera vez.

Las etiquetas irán ubicadas en el tapón de los coches nuevos o en la tapa del depósito, por su parte, las gasolineras deberán colocarlo junto a los surtidores, así como en sus boquereles.

Los dos sistemas de etiquetado coexistirán durante un tiempo, para un proceso de adaptación y así, poder consultar la equivalencia con los combustibles clásicos en el surtidor de tu gasolinera habitual.

Para que te hagas una idea aproximada, aquí te dejamos la tabla de equivalencias más genérica:

El objetivo es unificar el etiquetado en toda la Unión Europea, para ofrecer al usuario una asistencia rápida, inequívoca y armonizada mediante símbolos.