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Celebramos la VI edición del Foro de Movilidad con una nueva cara

Ya son seis las ediciones en las que Alphabet, analiza, investiga y difunde los hábitos, inquietudes y necesidades de desplazamientos de los ciudadanos españoles. Seis años en los que hemos visto cómo se mueven habitualmente por la ciudad, qué tipo de medios de transporte utilizan, cada cuánto tiempo cambia su vehículo, su opinión sobre las medidas y protocolos de restricción al tráfico, y las tendencias de movilidad de cara al futuro. 

Sin embargo, este año el Foro de Movilidad renueva su cara introduciendo a otros actores claves en movilidad en una jornada donde, en pleno corazón de Madrid, se han presentado los principales resultados de esta VI Radiografía, y se ha expuesto la necesidad de renovar el parque automovilístico español, no solo para trabajar a favor del impacto medioambiental, sino también para reducir la siniestralidad.

De las principales conclusiones se puede extraer que 4 de cada 10 españoles no cambia su vehículo hasta que cumple los 10 años. La principal razón es por avería (49%), seguida muy de lejos por el cambio a un vehículo más sostenible (16%). Además, 6 de cada 10 españoles siguen eligiendo el coche para sus desplazamientos habituales. En cuanto al impacto medioambiental, un 36% de los españoles considera que un vehículo nuevo diésel es menos contaminante que uno de gasolina. Si hablamos de las medidas más eficaces para favorecer la calidad del aire de las ciudades, la mayoría de los españoles estaría a favor de promover ayudas para fomentar el transporte público (78%), seguido de la construcción de más parkings disuasorios (48%) o sancionar a los vehículos más antiguos (33%).

Todos coinciden: el coche sigue siendo el medio de transporte más utilizado para desplazarse habitualmente, después de ir a pie. Por eso, hoy más que nunca “es necesario apoyar la renovación del parque móvil de más de 15 años”, según ha expuesto, Rocío Carrascosa, CEO de Alphabet España.

Además de contar con la presencia de varios medios de comunicación, sobre todo televisivos que cubrieron el evento, y con instituciones autonómicas y varias asociaciones del sector de la automoción que acudieron como invitados, a esta cita no pudieron faltar algunas voces que expusieron los verdaderos retos de movilidad: desde fabricantes (BMW y Nissan) a colectivos (Unión Profesionales de Trabajadores Autónomos, UPTA) e instituciones públicas (Dirección General de Tráfico, DGT). Todos ellos se subieron al carro de nuestro foro, sumándose como ponentes en esta jornada denominada “innovar para renovar: los desafíos de la movilidad”.

Desafíos es la principal acción ya que “es imprescindible desarrollar un plan a corto plazo de renovación de flotas y la tecnología de la movilidad eléctrica  aportará muchas oportunidades en el futuro”, declara Juan Luis Plá, director de Relaciones Institucionales de Nissan España.

Algo en el que coincide Federico Álvarez E-mobility manager BMW Ibérica: "la renovación del parque móvil es la forma más eficiente a corto plazo para tener una calidad de aire buena. Tendremos en la calle coches menos contaminantes".

¿Y para el colectivo de los autónomos? “El parque móvil de los trabajadores autónomos es el más antiguo de España. Los autónomos necesitan incentivos fiscales para poder renovar sus vehículos, para muchos es su herramienta de trabajo. Tenemos que ser capaces de tener vehículos que puedan combinar la durabilidad de la economía con la sostenibilidad. Hay que abordar de manera urgente este problema", declara Eduardo Abad presidente de la UPTA.

Pero no todo consta en renovar, sino también en hacer coches cada vez más seguros. Y es que “la siniestralidad está relacionado con el envejecimiento del parque móvil, triplicando el riesgo de mortalidad por eso la seguridad incorporada al vehículo salva vidas" declara Susana Gómez, subdirectora de Vehículos de la DGT.

No te pierdas nuestra presentación en nuestra página web y las imágenes de la jornada. Una jornada muy innovadora, sostenible y sobre todo de mucha movilidad.