Volledig elektrische auto’s zijn echt geen hype meer. De Nederlandse overheid zou graag zien dat je vanaf 2030 alleen nog maar nieuwe elektrische auto’s kan kopen. Zo ver is het nu nog niet, maar je merkt wel dat veel bedrijven daarop aan het voorsorteren zijn. Een elektrisch wagenpark is nu dus nog geen verplichting, maar als je er nu al voor
De voordelen van elektrisch rijden zijn evident. Je rijdt schoner en stiller. Nederland loopt voorop in het aantal laadpunten per kilometer. Over stilstaan langs de weg hoef je je dus geen zorgen te maken. Maar wat kost elektrisch rijden nu precies? Dat blijkt nog niet zo makkelijk te beoordelen en zorgt regelmatig voor (onaangename) verrassingen.
De derde dinsdag van september heeft weer plaatsgevonden! Traditiegetrouw heeft de Koning de Troonrede voorgedragen en de minister van Financiën de Miljoenennota en het Belastingplan voor 2020 gepresenteerd. Tijd om de maatregelen, die voor jou van toepassing zijn, op een rijtje te zetten. Hieronder vind je de belangrijkste veranderingen voor 2020;
EV is hot in Nederland en misschien vond daarom de wereldpremiere van de MINI Electric wel in ons land plaats. Of is het omdat Alphabet NL marktleider is op het gebied van EV.
Er is veel te doen geweest over het klimaatakkoord. Binnen dit akkoord is de bijtelling een hot topic. Wat heeft het klimaatakkoord nu eigenlijk voor gevolg op jouw bijtelling? Paul heeft dit voor je uitgezocht, lees er meer over in zijn blog.
Medewerkers dragen via duurzame mobiliteit bij aan 13% verlaging van de CO2-uitstoot van het bedrijf in Nederland.
Meer en meer elektrische auto's rijden er op de weg. En die stijging zal met de komst van steeds goedkopere modellen, zoals de Tesla Model 3 alleen maar toenemen. Niet alleen Tesla zet groot in op elektrisch rijden. Ook Volvo, Opel, Nissan, Renault en Toyota zijn druk bezig met het ontwikkelen van elektrische auto's voor de massa.
