One size fits… one: waarom beperken tot één vervoersmiddel?

Flexibel reizen

Flexibele werkplekken, flexibele werkuren, flexibele arbeidsvoorwaarden, keuze uit verschillende werktelefoons… De one size fits all-gedachte is tegenwoordig ver te zoeken op de werkvloer. Daarom stellen ook steeds meer werkgevers het mobiliteitsbudget in: een financiële reisvergoeding voor de medewerker, die daarmee zelf zijn vervoer kan kiezen. Want waarom zou je als werkgever je medewerker een auto opleggen, wanneer die liever met de trein of fiets komt? Of waarom zou een medewerker met een leaseauto niet ook eens de trein kunnen pakken? Het mobiliteitsbudget sluit het hebben van een leaseauto namelijk niet uit; ook medewerkers met een leaseauto zijn met hun mobiliteitsbudget vrij om voor het ov te kiezen, wanneer dat beter uitkomt.

De leaseauto was decennialang voor veel mensen een noodzakelijke arbeidsvoorwaarde. Een eigen auto staat voor vrijheid en flexibiliteit, en is voor velen een statussymbool. Een auto staat altijd klaar en je hoeft nooit over te stappen. Je rijdt van A naar B, wanneer jij dat wilt. En je regent nooit nat. Bovendien krijg je je privékilometers vergoed, wat zomaar duizenden euro’s per jaar scheelt. Een leaseauto heeft natuurlijk grote voordelen, maar niet voor iedereen. Neem starters, zij wonen vaak in een stad, waardoor ze hun auto moeilijk kwijt kunnen – of een parkeervergunning te duur vinden – en de reisafstand met de auto niet korter is dan wanneer ze de trein pakken. Voor hen heeft de trein veel meer voordelen en de klantbezoeken kunnen met een bedrijfsauto worden gedaan. Ook voor de autoliefhebbers zijn files een doorn in het oog en kan een treinrit soms efficiënter zijn omdat je er rustig kunt werken.

Het mobiliteitsbudget is daarom een ideale oplossing voor werkgevers die hun medewerkers zelf willen laten kiezen hoe ze van A naar B komen. Je stelt voor elke werknemer een financiële reisvergoeding vast. De medewerker beheert zelf zijn budget en bepaalt zelf hoe hij reist. Daarvoor heeft hij een groot aantal opties: naast openbaar vervoer, fietsen en een leaseauto behoren shortlease, een huurauto, een deelauto en taxi ook tot de mogelijkheden. Zelfs het gebruik van het P+R terrein en de OV fiets vallen binnen het mobiliteitsbudget. Door de verschillende vervoersmiddelen te combineren, hebben medewerkers elke dag de mogelijkheid om voor de beste vervoersoptie te gaan.

Ook de combinatie van alleen een leaseauto met een OV-pas is mogelijk. Wanneer je als medewerker voor een goedkopere leaseauto kiest, blijft er budget over. Daarmee kun je dan je OV-pas inzetten voor bijvoorbeeld treinritten en parkeren bij stations. Dat is een aantrekkelijke optie wanneer je een afspraak hebt in het centrum van Amsterdam, of aan de andere kant van het land en je er met de intercity net zo snel bent.

Het mobiliteitsbudget laat mensen bewust nadenken over hoeveel tijd en geld verschillende vervoersopties kosten. En als de flexibele omgang met mobiliteit ook nog eens gecombineerd wordt met flexibele werktijden en werkplekken, dan is het plaatje van het nieuwe werken compleet. Dan hebben medewerkers echt de vrijheid om hun werk zo efficiënt mogelijk in te richten. Zowel voor de werknemer als de werkgever betekent dat tijdwinst en een kostenbesparing.

Categorie: 
Plaats een reactie
Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn met een * aangegeven.
Wordt naast uw reactie getoond.
Wordt niet gepubliceerd.
Link naar uw website
Sluit alle reacties
Toon alle reacties