Hebben deelauto’s ook zakelijk de toekomst?

Blog Corporate CarSharing

Het concept van de deelauto – of zoals we het nu noemen; carsharing – bestaat al geruime tijd in de consumentenmarkt. Wel gebruik kunnen maken van een auto, maar geen eigen auto bezitten. Maar waar het voorheen vooral kleinschalig was en de nodige handling met zich meebracht voor mensen die duurzaam wilden bijdragen aan de maatschappij, is het nu een grote, geprofessionaliseerde economie die zowel particulieren als bedrijven helpt om kostenefficiënt gebruik te maken van auto‘s. Zelfs de overheid heeft zich ten doel gesteld in 2020 minimaal 100.000 deelauto’s in Nederland te hebben.

Carsharing is het ultieme voorbeeld van de deeleconomie en delen wordt steeds meer gemeengoed. Denk aan Airbnb (particulieren verhuren hun huis) en UberPop (particulieren fungeren als taxi). Deze internationaal opererende bedrijven groeien ongelooflijk snel. Ook op het gebied van carsharing in de consumentenmarkt zijn vele voorbeelden van succesvolle bedrijven te geven. DriveNow, Greenwheels, Connect Car en Car2go hebben een eigen wagenpark verspreid in gebieden waarbij particulieren 24/7 een auto kunnen huren. Snappcar is een echt voorbeeld van de peer-to-peer economie; hier kunnen particulieren via de community veilig hun auto verhuren en een auto huren. Het wordt dus steeds gebruikelijker om auto’s te delen. Niet gek dat bedrijven dit ook meer en meer omarmen en dat corporate carsharing groeit.

Ontzorgen

Werkgevers hadden voorheen veel werk aan het onderhouden van een wagenpark voor hun medewerkers. Het regelen van alle reserveringen kostte veel tijd, net zoals het verwerken van brandstofdeclaraties en het onderhouden en schoonmaken van de auto’s. Daarom werd afscheid genomen van de auto’s voor algemeen gebruik en werden ze verruild voor huurauto’s, meer leaseauto’s of kilometerdeclaraties voor privéauto’s. De revival van carsharing bij bedrijven is mede te danken aan nieuwe technologieën die de genoemde nadelen wegnemen. Er is veel meer efficiency door de innovatieve software; het reserveren van een auto is volledig geautomatiseerd en medewerkers kunnen met een keycard de auto’s openen als ze die gereserveerd hebben. Verder zorgt de aanbieder voor de onderhoudsbeurten en het schoonmaken van de auto’s. Bedrijven hebben er hierdoor geen omkijken meer naar en besparen daarnaast aanzienlijk op de totale mobiliteitskosten.

Goed werkgeverschap

Bedrijven kiezen ook voor carsharing om zich als goede werkgever te profileren. Voor medewerkers zonder leaseauto is een deelauto waardevol, omdat je ze hiermee een oplossing biedt om invulling te geven aan hun zakelijke ritten. En voor medewerkers die in de stad wonen is een deelauto op het werk ideaal. Ze kunnen wel gebruikmaken van een auto voor hun afspraken bij klanten, maar ondervinden niet de lasten van het zelf bezitten van een auto.

Besparingspotentieel

Met een wagenpark van deelauto’s kunnen bedrijven het aantal vaste leaseauto’s terugbrengen en zo makkelijk een kostenbesparing realiseren. Sterker nog, uit onderzoek blijkt dat op de totale mobiliteitskosten deze besparing kan oplopen tot 40%. Dat geldt zowel voor grote als kleine bedrijven. De werkgever ziet dus de vervoerskosten dalen terwijl de werknemers net zo flexibel zijn als voorheen.

Categorie: 
Plaats een reactie
Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn met een * aangegeven.
Wordt naast uw reactie getoond.
Wordt niet gepubliceerd.
Link naar uw website
Sluit alle reacties
Toon alle reacties