Alphabet autolease introduceert nieuwe calculatiemethodiek o.b.v. realistisch brandstofverbruik

22 januari 2013
Extreme naheffingen verleden tijd

Brandstof is een significant onderdeel van de kostprijs van een leaseauto. Als eerste leasemaatschappij hanteert Alphabet een nieuwe calculatiemethodiek waarbij het vooraf berekende brandstofvoorschot beter aansluit bij het werkelijk brandstofverbruik. Hiermee worden extreme naheffingen op de brandstofvoorschotten achteraf voorkomen.

In de reguliere leasecalculaties vormt het fabrieksverbruik de basis voor de berekening van het brandstofvoorschot. Dit verbruik wordt vastgesteld op basis van de NEDC-norm (New European Driving Cycle). Omdat deze meting onder ideale rij-omstandigheden tot stand komt, wijken de resultaten sterk af van de praktijk.

Om te komen tot een realistisch en representatieve verbruiksmethodiek heeft Alphabet in december 2012 een onderzoek afgerond naar het verbruik van 34.000 leaseauto’s met afgiftedatum deel 1 vanaf 1 januari 2009. Daarbij is voor zowel benzine als diesel de verbruiksnorm van de fabrikant afgezet tegen het werkelijk verbruik. Een belangrijk criterium van de analyse was dat de brandstofpas 9 maanden of langer in gebruik moest zijn om eventuele seizoeninvloeden op het verbruik mee te nemen. De uitkomst van het onderzoek laat zien dat hoe lager de fabriek CO2-emissie van een personenauto is, hoe groter de afwijking van het werkelijk verbruik t.o.v. het fabrieksverbruik.

Gemiddelde afwijking van maar liefst 200%
Auto’s met een laag verbruik dat o.a. door brandstof besparende technieken wordt gerealiseerd, mogen dan een belastingvoordeel opleveren voor de leaserijder, aan de andere kant blijkt vooral dat deze auto’s in de praktijk een sterke afwijking op het door de fabrikant opgegeven verbruik vertonen. Een bijzondere positie nemen de auto’s hierbij in die een CO2-uitstoot hebben van minder dan 50 gram per km (0%-bijtelling). Deze zogenaamde plug-in hybrids en range extenders hebben naast een benzine- of dieselmotor, ook een elektrische aandrijving die extern op te laden is. Het normverbruik van deze auto’s is binnen de NEDC-norm extreem laag (tussen de 1,0 en 2,1 liter per 100 km). Alphabet heeft deze modellen (minimale leeftijd van 6 maanden) onderzocht en deze auto’s vertonen een gemiddelde afwijking van 200% op het fabrieksverbruik.

Alphabet autolease biedt haar klanten de keuzemogelijkheid om een personenauto op basis van een geprognotiseerd werkelijk verbruik te calculeren of op basis van het huidige fabrieksverbruik. Het resultaat van de nieuwe verbruiksmethodiek is dat klanten vooraf een realistischer beeld hebben van de TCO en niet geconfronteerd worden met hoge kosten achteraf. Ook de onderlinge vergelijkbaarheid van auto’s in een autoregeling neemt sterk toe. Met de nieuwe calculatiemethodiek benadrukt Alphabet haar leidende positie op gebied van transparantie en de door klanten gewenste voorspelbaarheid van kosten.


Voor meer informatie

Alphabet Nederland B.V.
Simon Corsèl
Takkebijsters 59
Postbus 6890
4802 HW Breda
Tel.: +31 (0)76 579 32 36
Mobile: +31 (0)6 52 46 30 10
Fax: +31 (0)76 578 00 38
Mail:simon.corsel@alphabetcarlease.nl
Web: www.alphabet.com/nl

Alphabet is één van de vijf grootste internationale aanbieders van fleetmanagement met auto's van alle merken. Het bedrijf ondersteunt duurzaam en efficiënt mobiliteitsbeheer en biedt innovatieve oplossingen en diensten op maat, van advies tot allesomvattende beheeroplossingen. Het bedrijf is opgericht in 1997 en beheert meer dan 530.000 voertuigen, inclusief 70.000 onderhoudscontracten. Alphabet is aanwezig in 19 landen. Als onderdeel van BMW Group streeft Alphabet naar dezelfde hoge maatstaven voor kwaliteit en processen als de moedermaatschappij. Het hoofdkantoor van Alphabet bevindt zich in München. Voor meer informatie: www.alphabet.com.