Ga naar hoofdinhoud
Alphabet Login

Nieuwe Renta Norm vanaf 01/03/2026

Gepubliceerd op 27/2/2026

Renta vzw, de Belgische federatie van voertuigenverhuurders en vertegenwoordiger van leasingmaatschappijen en korte-termijnverhuurders, heeft een volledig vernieuwde versie van de Renta Norm gepubliceerd. Deze norm vormt al jaren dé referentie voor leasingmaatschappijen en wagenparkbeheerders bij de beoordeling van voertuigen bij contracteinde of bestuurderswissel.

Waarom een nieuwe norm?

De mobiliteitswereld is de voorbije tien jaar sterk geëvolueerd. Technologieën en voertuiguitrusting die vandaag standaard zijn, kwamen in de vorige versie nauwelijks of niet aan bod. Daarnaast bevatte de oude norm nog verwijzingen naar verouderde elementen zoals cd’s en klassieke carkits.

Grondige herziening in 2025

In 2025 werkte Renta samen met een werkgroep van vertegenwoordigers van acht aangesloten leasingmaatschappijen aan een volledige herziening van:
 

•       De norm voor personenwagens

•       De norm voor bedrijfsvoertuigen
 

Ook de lay-out en structuur werden volledig gemoderniseerd. Voor het eerst is de norm bovendien beschikbaar in drie talen: Nederlands, Frans en nu ook in het Engels. De nieuwe versie is voortaan de standaard voor leasingmaatschappijen, fleet owners en inspectiefirma’s.

 

Belangrijkste wijzigingen Renta Norm 2026

  •  richtlijnen rond laadhygiëne en de State of Health (SoH) van de aandrijfbatterij;
  • minimale laadvereiste batterij EV’s bij inlevering: (30% SoC of >100 km autonomie);
  • informatie over noodzaak van het verwijderen van persoonlijke data;
  • steenslag < 3 mm wordt niet langer als schade beschouwd;
  • specifieke regels voor schade aan spiegelkappen;
  • schrapping van notie van aantal aanvaardbare schades per koetswerkpaneel en vervanging door maximum aantal aanvaardbare schades per voertuig;
  • schrapping van de kilometernotie bij het beoordelen van het aantal aanvaardbare schades, behoud van leeftijd van het voertuig als criterium;
  • nieuwe tabel met aantal aanvaardbare schades;
  • volledig vernieuwde, gebruiksvriendelijke lay-out.

Vanaf 1 maart 2026 is de oude norm niet langer geldig en schakelt de sector over op de nieuwe versie. 
Iedereen kan de nieuwe norm hier downloaden op