Les Belges roulent de plus en plus vert

Le diesel ne cesse de perdre du terrain en Belgique. La demande en solutions alternatives durables augmente. Alphabet peut vous aider sur ce point.

Intégrez-vous « automatiquement » des véhicules à moteur diesel à votre flotte ? Ce type de motorisation reste certainement intéressant, cependant il ne constitue pas toujours le meilleur choix et la demande en solutions alternatives durables augmente. Alphabet note également une évolution au niveau de son parc automobile. Les chiffres d’immatriculation de l’année 2015 le montrent clairement : les Belges optent moins souvent pour une voiture diesel. La part des motorisations diesel atteint encore près de 60 pour cent pour les véhicules particuliers, mais ce pourcentage se réduit progessivement par rapport aux chiffres de 2014. Cette évolution profite surtout aux voitures à essence.

Et cette tendance se poursuit. Depuis le début de cette année, le gouvernement flamand tente plutôt de décourager l’utilisation de véhicules diesel, notamment par l’application d’une taxe de mise en circulation plus élevée (TMC). D’ici 2018, les accises sur le diesel devraient s’aligner sur les accises sur l’essence.

Compact et Economy

Alphabet analyse en permanence le Total Cost of Ownership (TCO ou coût total de possession) des voitures les plus courantes afin que vous puissiez faire le meilleur choix en tant que gestionnaire de flotte. Dans le segment Compact (Citroën C1, Opel Adam, etc.), les voitures à essence s’avèrent plus avantageuses lorsque le kilométrage annuel ne dépasse pas 20 000 km. En revanche, la voiture diesel reste une solution attrayante pour des kilométrages plus importants. Dans le segment Economy (Renault Clio, Toyota Yaris, etc.), nous vous conseillons d’opter pour l’essence si votre kilométrage annuel moyen varie entre 15 000 et 20 000 km. Les hybrides s’avèrent également intéressantes, avec un coût total de possession équivalent.

Business, Business+ et Executive

Dans les principaux segments du parc automobile, à savoir Business (Audi A3, BMW Série 1, etc.) et Business+ (BMW Série 3, Mercedes C, etc.), la motorisation essence pour des voitures à faible kilométrage est conseillée. Le point critique est passé à 25 000 km pour les diesels. Là aussi, le rendement des voitures hybrides et électriques ne cesse de s’améliorer. Enfin, si vous cherchez une voiture dans la catégorie Executive (Audi A6, BMW Série 5, etc.), sachez que le TCO des diesels reste le plus intéressant à partir de 10 000 km.

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