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Vélos

Vélos et scooters

Vous voulez proposer des solutions de mobilité étendues à vos conducteurs ? Évitez la pression du trafic et les frais de parking, donnez à vos conducteurs le choix entre différents vélos et scooters, en combinaison avec leur voiture de leasing.

Actuellement, notre offre comprend les types de vélos et scooters suivants :

  • Vélos de ville
  • Vélos de course
  • Vélos pliables
  • Vélos électriques
  • Scooters électriques

Si vous le souhaitez, nous pouvons définir avec vous une proposition comprenant les assurances, le dépannage ainsi qu’un service de réparation et d’entretien all-in. Au terme du contrat, le conducteur choisit lui-même de racheter ou non le vélo ou scooter. 

Vos avantages ? 

  • Offre étendue et variée
  • Prix affûtés
  • Assurances, dépannage et service d’entretien possibles

FAQ: 

    Quelle est la règle en matière de fiscalité et quelles sont les conditions ?

    Il est important que le vélo soit utilisé pour les déplacements entre le domicile et le lieu de travail ou pour les déplacements professionnels. À cet effet, une déclaration sur l’honneur peut être signée.

    Comment déterminez-vous le montant total payé par rapport au prix du vélo ? Pourquoi la proportion est-elle plus importante pour les vélos bon marché ?

    La provision pour la gestion des sinistres concerne la partie omnium de l’assurance. Plus le vélo est cher, plus cette composante de l’assurance est chère, car en cas de sinistre, les frais de réparation sont plus élevés. Le coût couvre non seulement les frais de réparation en cas de sinistre, mais aussi la valeur comptable du vélo en cas de vol. Paradoxalement, le risque de vol pour un vélo ordinaire (généralement moins cher) est plus élevé que pour un vélo électrique/plus cher. C’est pourquoi la proportion par rapport à la valeur du vélo est un peu plus élevée.

    Quels documents le cycliste reçoit-il au début du contrat ?

    Le conducteur reçoit un manuel du vélo à la livraison. Une carte de service est envoyée à l’adresse du conducteur après la livraison du vélo.

    Quelles tâches Alphabet prend-elle en charge avant de mettre le vélo sur les routes ?

    Pour les speed pedelecs :

    • pré-enregistrement du speed pedelec
    • enregistrement à la douane si le vélo a été importé
    • inscription auprès de la DIV pour l’obtention d’une plaque d’immatriculation
    • souscription à l’assurance RC

    Pour tous les vélos (donc aussi pour les speed pedelecs) :

    • souscription à la couverture « abandon de recours »
    • souscription assistance juridique
    • souscription Alphabet Assistance
    Un permis de conduire est-il obligatoire pour le speed pedelec ?

    Oui, permis AM (cyclomoteur) ou B (voiture).

    Quelle est la procédure à suivre si un employé a déjà un cadenas certifié ART2 (ou plus) et ne souhaite pas le reprendre dans le contrat de leasing (p. ex. présentation d'une preuve ?) ? Y a-t-il une condition pour l’assurance ?

    Pour ce qui est du cadenas ART2, vous pouvez proposer que l’un des documents à signer (par ex. addendum, contrat d’échange salarial et/ou politique en matière de vélos) mentionne clairement que le travailleur s’engage à utiliser un cadenas ART2. Si ce cadenas n'est pas présent par défaut et n'a pas été repris dans le contrat de leasing, la preuve d'achat sera demandée en cas de vol. Seule une preuve d'achat avec mention des combinaisons est valable.

    Quelle est la durée minimale/maximale d'un contrat de leasing ?

    Minimum 24 mois et maximum 60 mois.

    Est-il possible d’organiser les entretiens dans l’entreprise (si elle a sa propre flotte) ?

    Il faut en convenir avec le marchand de vélos qui va livrer les vélos. Beaucoup proposent ces services, mais pas tous.

    Y a-t-il un document spécial relatif aux assurances qui doit être signé par le cycliste au début du contrat ?

    Non, mais il est conseillé de reprendre les conditions dans une politique en matière de vélos. Après la livraison du vélo le cycliste reçoit à son domicile une carte de service reprenant toutes les informations sur les dégâts, l’entretien et la réparation.

    En ce qui concerne le dépannage, y a-t-il une distance minimale requise du domicile ?

    Concernant la distance de remorquage, l’accord suivant a été négocié avec notre partenaire : Sont considérés comme incidents : toutes les pannes au niveau des pièces mécaniques, électriques ou électroniques du véhicule couvert qui entraînent l'immobilisation du véhicule, que ce soit à domicile ou sur la voie publique ou qui empêchent le véhicule de circuler en toute sécurité, quelle que soit la distance par rapport au domicile. Il y a également une couverture en cas d’accidents de la route, d’incidents dus à des problèmes de pneus, de blocage du véhicule, de vandalisme.

    Quelle assurance les cyclistes doivent-ils avoir pour rouler avec un vélo de leasing ?

    Nous conseillons de souscrire au minimum une assurance familiale pour les vélos et vélos électriques. Pour les speed pedelecs, une assurance RC est incluse dans le contrat.

    Quelles sont les démarches à entreprendre à la fin du contrat ?

    Alphabet informe (en concertation avec l’entreprise) le collaborateur six mois avant l’expiration de son contrat afin qu’il puisse éventuellement chercher un nouveau vélo. Si le collaborateur ne souhaite pas reprendre le vélo, il doit être restitué au magasin de vélos où il a été acheté ou à un magasin de vélos faisant partie du réseau B2Bike.

    Les options propres au vélo (par exemple GPS, selle, charrette, porte-vélos sur la voiture, etc.) peuvent-elles être personnelles ?

    Tout comme le casque et la combinaison, les sièges pour enfants peuvent être des accessoires personnels. Les sièges peuvent donc être conservés gratuitement par le travailleur à la fin du contrat. Les autres accessoires (GPS vélo, charrette, porte-vélos...) sont propres au vélo ou au véhicule et doivent être restitués à la fin du contrat. En ce qui concerne le range-vélos, celui-ci peut être ajouté au contrat de leasing si votre entreprise marque son accord.

    Quelles sanctions sont prévues si le travailleur ne paie pas en cas de reprise du vélo ?

    Comme Alphabet n’a aucune relation juridique avec le collaborateur, les frais éventuels seront facturés à l’entreprise. Nous vous conseillons d'indiquer dans la politique en matière de vélos que vous vous réservez le droit de récupérer les éventuels frais en les facturant au collaborateur.

    Hi, I am Alphie. How can I help you?