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8 mythes à propos des pneus hiver

8 mythes à propos des pneus hiver

Les pneus hiver : en monter ou pas ? C'est une discussion qui revient chaque année et qui est marquée par quelques mythes coriaces. Nous vous en énumérons quelques-uns et rétablissons la vérité.

1. Vous n'avez pas vraiment besoin de pneus hiver

Les avantages des pneus hiver en termes de sécurité sont indéniables. Grâce à des additifs spéciaux, le caoutchouc reste souple même à basse température (sous 7 °C), ce qui permet aux pneus hiver d'offrir plus d'adhérence, d'améliorer la tenue de route et de réduire la distance de freinage.

2. Les pneus hiver sont les mêmes que les pneus neige

Ne confondez pas les pneus hiver avec les pneus pluie d'une Formule 1 ni avec des pneus neige. Pneus hiver ou pas, vous devez adapter votre style de conduite et surtout rouler sans à-coups lorsque la chaussée est mouillée. S'il y a de la neige ou du verglas, vous pouvez éventuellement utiliser des chaînes. Les pneus à clous sont autorisés dans notre pays du 1ernovembre au 31 mars.

3. Les pneus 4 saisons sont un meilleur choix

Ce n'est pas vrai. Même si la qualité des pneus 4 saisons s'est améliorée ces dernières années, ils restent moins efficaces à haute température que des pneus été et n'offrent pas l'adhérence de pneus hiver à basse température.

4. Les pneus hiver sont chers 

Un jeu de pneus supplémentaires a bien sûr un prix. Mais n'oubliez pas que vous n'usez pas vos pneus été lorsque vous roulez en pneus hiver. Ce qui allonge évidemment leur durée de vie.

5. Les pneus hiver ne sont d'aucune utilité en Belgique où les hivers sont doux

Les pneus hiver ne sont pas seulement utiles lorsqu'il gèle. Ils offrent une adhérence supplémentaire sur la route dès que le mercure descend en dessous de 7°C. Ce qui arrive régulièrement en hiver en Belgique. Les pneus hiver sont donc également recommandés dans notre pays.

6. Les pneus hiver sont moins performants en cas de pluie

Avant, les pneus hiver étaient moins fiables en cas de fortes pluies. Heureusement, ce n'est plus le cas. Les pneus hiver actuels ont un profil adapté et des rainures profondes, de sorte qu'ils offrent toujours une adhérence suffisante sur la surface de la route, même en cas de pluie.

7. Si votre voiture est équipée d'ABS ou d'ESP, vous n'avez pas besoin de pneus hiver

Cette affirmation n'est absolument pas vraie. L'ABS, ou système de freinage antiblocage, empêche vos roues de se bloquer lorsque vous freinez fort. L'ESP, une sorte de système de direction assistée, vous assiste lorsque votre voiture est sur le point de déraper. Les deux systèmes ne fonctionnent que lorsque l'adhérence des pneus est suffisante. La combinaison de ces systèmes avec des pneus hiver est donc idéale.

8. Avec des pneus hiver, vous pouvez vous permettre davantage sur la route

Ce n'est, bien sûr, pas vrai. Les pneus hiver ne sont pas des pneus miracles et ne garantissent donc pas une conduite 100% sûre. Votre style de conduite reste le facteur le plus important pour éviter les accidents. Soyez donc prudent sur la route, surtout en hiver où les routes sont plus glissantes.

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