Nuevo encuentro del Foro de Movilidad: el coche compartido.

Publicado en Febrero 12, 2016

“Compartir coche puede llegar a suponer un ahorro del 40% para las empresas”. Este fue uno de los argumentos escuchados durante la “mesa redonda” organizada por Servimedia y promovida por el Foro de Movilidad de Alphabet España.

El pasado martes 11 de febrero en Madrid, tuvo lugar la "mesa redonda" donde se abordaron cuestiones de actualidad en el ámbito de la movilidad como las nuevas soluciones que aporta el vehículo compartido y el futuro de la movilidad en España.

El encuentro estuvo moderado por José Manuel González Huesa director general de Servimedia y en él participaron el responsable de AlphaCity y coche compartido de Alphabet Álex Muradás, Jaime Rodríguez, country manager de Bla Bla Car, Javier Peña, director nacional de Distribución y Hostelería de Calidad Pascual y Miguel Ángel Bonet Granizo, secretario de la Comisión de Transporte e Infraestructuras de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP).

Todos coincidieron en que es necesario dotar de un marco regulador y fiscal a estas nuevas actividades, pero siendo conscientes también de la diferenciación necesaria entre aquellas actividades que tienen ánimo de lucro y aquellas otras que ofrecen soluciones de movilidad más eficientes, generando así un ahorro considerable al usuario pero no un beneficio empresarial.

En palabras de Álex Muradás “Hay que concienciar a la sociedad de que hay alternativas a la posesión de un vehículo propio y la mejor forma de convencerlos es con el ahorro. Nuestros cálculos dicen que las empresas pueden ahorrarse hasta un 40% de sus costes en movilidad si los empleados comparten una flota de coches en lugar de pasar kilómetros o desplazarse en taxi”.

También se hizó gran hincapié en la época de cambios en la que vivimos, una revolución tecnólógica en todos los sentidos que convierte a la sociedad en un "vehículo" en constante cambio y evolución.“No es sólo la economía colaborativa, como se le ha llamado. Estamos viviendo un cambio de mentalidad del consumo a nivel global por el que estamos pasando de una economía de posesión a una economía de acceso” ha analizado Jaime Rodríguez.

Sin embargo, no todos coincidieron en ver el coche compartido como la "solución única" a está nueva era de movilidad .“El coche compartido no es tema nuevo para la Administración Local”, ha asegurado el secretario de la Comisión de Transporte e Infraestructuras de la FEMP, Miguel Ángel Bonet, que ha recordado que la propia FEMP ha impulsado iniciativas piloto en este campo desde hace años. “Continúa siendo una experiencia muy interesante, pero que nosotros no vemos como la única solución sino como algo complementario dentro de un ‘mix’ de soluciones de movilidad”, ha asegurado.

En la misma linea se expreso Javier Peña. “Desde hace años estamos haciendo un especial esfuerzo por seleccionar siempre la alternativa que con la máxima eficiencia de sostenibilidad nos permita desarrollar nuestra actividad y si hemos podido conseguirlo ha sido gracias al respaldo de las Administraciones Públicas”.

Finalmente también se trató el tema desde el punto de vista del particular, ya que no sólo las empresas pueden beneficiarse de las soluciones del coche compartido. Los números señalan que el coste anual por mantener un coche de gama media oscila entre unos 4.000 y 5.000 euros, el cual, solo utilizamos un 7% de nuestro tiempo. “En el momento que sabes que no vas a necesitar un vehículo propio para desplazarte porque hay una oferta de servicios que te permiten cubrir esa necesidad, empiezas a plantearte prescindir de él”, subrayó Muradás.

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